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Everest con
Hacía varios años que tenía en mente la idea de hacer un Everest de manera circular, culminando en el Gamoniteiru. La otra vez, con varios sube-baja, el diseño era más sencillo puesto que logras quitar tramos llanos y juntar aún más las ascensiones, condensando el desnivel. Era todo un reto, por tanto, el diseño de esta ruta tan especial. Mi idea inicial era, curiosamente, la que finalmente consiguieron culminar el sábado 30 de mayo: Cobertoria, Trobaniello, San Lorenzo, Corredoria, Santianes, Maravio, Cruz de Linares, Campa Dosango, Collada, Viapará, Cordal y Gamoniteiru. Más adelante, tras hablarlo más en público comenzaron las divagaciones y las variaciones, quedando conformado de otra manera, con una zona central en la que tenía dudas, puesto que tras Corredoria entraría las Cruces por una carretera que desconocía completamente...
Se hizo público por aquí, por varias redes sociales y foros, y, finalmente, conformamos un grupo de siete cicloturistas dispuestos a hacerlo íntegramente, además de otros dos (Fran y Eugenio) que se sumarían, uno hasta que las fuerzas dijeran basta y otro más adelante, con leves variaciones respecto a nuestro recorrido.
Salimos a las cinco de la mañana, aproximadamente, del 30 de mayo de 2015 dispuestos a afrontar el primer puerto del día. La furgoneta de asistencia, que llevaría Roberto, nos acompañaría a partir de Teverga, pero en puntos concretos.
Salida desde el kilómetro 0 del cicloturismo, en Pola de Lena, en la señal indicadora de los puertos.
Posando en la Cobertoria, el primero del día, y ya había luz, lo que facilitó el descenso muy mucho.
En la cima de este puerto, a pocos kilómetros de Ventana, por donde bajaríamos ya en asfalto, con una meteorología espectacular. Todo acompañaba...
Se forman grupetas para ir subiendo. Unos más adelante, otros más atrás, lo que será la tónica habitual del resto del día. Hasta que cae San Lorenzo en el kilómetro 70 y alcanzamos los 2950 metros.
Foto incompleta en el Maravio.
Foto en lo alto de Cruz de Linares, con Javi, que abandonará en ese momento.
Foto en Dosango, la durísima subida donde Estrada nos estuvo viendo. Esta vez no pudo ser en bici.
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Hacía varios años que tenía en mente la idea de hacer un Everest de manera circular, culminando en el Gamoniteiru. La otra vez, con varios sube-baja, el diseño era más sencillo puesto que logras quitar tramos llanos y juntar aún más las ascensiones, condensando el desnivel. Era todo un reto, por tanto, el diseño de esta ruta tan especial. Mi idea inicial era, curiosamente, la que finalmente consiguieron culminar el sábado 30 de mayo: Cobertoria, Trobaniello, San Lorenzo, Corredoria, Santianes, Maravio, Cruz de Linares, Campa Dosango, Collada, Viapará, Cordal y Gamoniteiru. Más adelante, tras hablarlo más en público comenzaron las divagaciones y las variaciones, quedando conformado de otra manera, con una zona central en la que tenía dudas, puesto que tras Corredoria entraría las Cruces por una carretera que desconocía completamente...
Se hizo público por aquí, por varias redes sociales y foros, y, finalmente, conformamos un grupo de siete cicloturistas dispuestos a hacerlo íntegramente, además de otros dos (Fran y Eugenio) que se sumarían, uno hasta que las fuerzas dijeran basta y otro más adelante, con leves variaciones respecto a nuestro recorrido.
Salimos a las cinco de la mañana, aproximadamente, del 30 de mayo de 2015 dispuestos a afrontar el primer puerto del día. La furgoneta de asistencia, que llevaría Roberto, nos acompañaría a partir de Teverga, pero en puntos concretos.
Everest con (30-5-2015) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% |
Cobertoria | 868 | 277 | 9,9 | 8,76% | 1 | 2 | 2 | 5 |
Trobaniello | 1132 | 258 | 16,7 | 6,77% | 2 | 10 | 3 | 2 |
San Lorenzo | 884 | 258 | 11,2 | 7,89% | 1 | 5 | 0 | 5 |
Corredoria | 632 | 171 | 7,5 | 8,40% | 0 | 1 | 5 | 1 |
Santianes | 196 | 57 | 2,65 | 7,39% | 1 | 1 | 0 | 1 |
Maravio | 776 | 182 | 11,6 | 6,69% | 0 | 8 | 3 | 1 |
Cruz de Linares | 620 | 180 | 7,2 | 8,61% | 0 | 2 | 2 | 3 |
Dosango | 459 | 151 | 6 | 7,65% | 2 | 1 | 1 | 2 |
Collada | 250 | 113 | 2,1 | 11,90% | 0 | 0 | 1 | 1 |
Viapará | 468 | 95 | 9 | 5,20% | 4 | 2 | 3 | 0 |
Cordal | 497 | 90 | 8 | 6,21% | 1 | 6 | 1 | 0 |
Gamoniteiru | 1459 | 469 | 15,6 | 9,35% | 0 | 3 | 5 | 8 |
TOTAL | 8241 | 2301 | 107,45 | 7,66% | 12 | 41 | 26 | 29 |
Salida desde el kilómetro 0 del cicloturismo, en Pola de Lena, en la señal indicadora de los puertos.
Esta primera ascensión la hacemos de noche, en grupo, sabiendo muy bien que aún quedaba todo...
Posando en la Cobertoria, el primero del día, y ya había luz, lo que facilitó el descenso muy mucho.
Viene
a continuación el "coco" de esta primera fase de la ruta: Trobaniello.
Puerto con un largo tramo de tierra, zonas que alcanzan el 20% y que
acumula, junto a la Cobertoria, un desnivel de 2000 metros. Es uno de
los peores encadenados de la península...
En la cima de este puerto, a pocos kilómetros de Ventana, por donde bajaríamos ya en asfalto, con una meteorología espectacular. Todo acompañaba...
En
Teverga hacemos la primera gran parada para quitar ropa, iluminación,
tomar algo... Javi arranca y me voy con él para ir reiniciando la ruta.
El resto no se percató y tenemos el primer "cruce de diferencias".
Miguel achaca a Javi no haber avisado, éste responde que tiene toda la
razón y yo señalo que se está perdiendo demasiado tiempo, que se había
arrancado para ir poco a poco, no para dejar a nadie tirado. No ocurre
nada, estamos ya en San Lorenzo, el duro San Lorenzo.
Será mediada la subida donde nos encontramos con Eugenio, que ha salido de Pola, se ha subido Cobertoria, San Lorenzo E, San Lorenzo W y ha bajado a nuestro encuentro. Su desnivel era superior al nuestro. Su idea era aguantar hasta donde se pudiera.
Será mediada la subida donde nos encontramos con Eugenio, que ha salido de Pola, se ha subido Cobertoria, San Lorenzo E, San Lorenzo W y ha bajado a nuestro encuentro. Su desnivel era superior al nuestro. Su idea era aguantar hasta donde se pudiera.
Se forman grupetas para ir subiendo. Unos más adelante, otros más atrás, lo que será la tónica habitual del resto del día. Hasta que cae San Lorenzo en el kilómetro 70 y alcanzamos los 2950 metros.
A
partir de ahora vendrán varios kilómetros favorables, con la previa de
Corredoria, ascensión que cerrará la primera fase de la ruta. Variamos
el lugar propuesto para comer: mejor en la cima de Corredoria con la
comida que llevamos en la furgoneta. Eso nos ahorrará tiempo y dinero,
pensamos.
Corredoria, puerto similar a Cruz de Linares en números globales, vuelve a romper el grupo mediada la subida, a partir de San Martín de Ondes, cuando tratamos de vencer la fuerte rampa que hay a la salida del pueblo.
Corredoria, puerto similar a Cruz de Linares en números globales, vuelve a romper el grupo mediada la subida, a partir de San Martín de Ondes, cuando tratamos de vencer la fuerte rampa que hay a la salida del pueblo.
Aún
con muchas fuerzas, con buenas caras, cerramos esta primera parte en la
Corredoria con 3700 metros acumulados. Es la hora de comer, cuando
todavía no son las dos de la tarde. Será durante la misma cuando
empezamos a debatir sobre el cambio de ruta y señalo que la mejor
opción es pasar directamente al Maravio para quitarlo rápido, a través
de Santianes. Los metros que no sumamos en esa zona los haríamos en
Cruz de Linares. Mi apuesta es ir por mejores carreteras y acercarnos a
la parte central para acumular allí lo que fuera necesario. Esa fue mi
decisión como organizador y diseñador de la ruta.
Santianes
es corto, pero con rampas bastante duras. Aún así nos mantenemos en
grupo, en espera de que llegue otro de los platos fuertes del día, el
largo Maravio, que esta vez subiremos por la vertiente clásica de Vega
Villaldín, con su dura segunda parte.
Es
a partir de ahí donde noto que el esfuerzo empieza a pasar factura
porque Miguel va atrás, descolgado. Javi y Luis se quedan con él y el
resto nos mantenemos por delante. Me empiezan a entrar las
prisas y comento que Miguel ha cometido la imprudencia, en mi
opinión, de subir el Angliru el día antes.
Si no tiramos se hará tarde, muy tarde, por lo que les comentó mi intención de no parar en la cima de Maravio. Me iba a costar caro, malas caras, pero era mi apuesta, porque yo también quería alcanzar el Everest, acabar la ruta en el Gamoniteiru. Pensaba que si ya iba descolgado en esa primera parte, antes de Villabre, la cantidad de tiempo perdido podía ser letal para el reto propuesto.
Otro punto de controversia fue la carretera. Opto por meterles por la bajada de Villamayor, cortada al tráfico, en lugar de Prado, muy bacheada. La furgo se va por delante, lógicamente por la segunda, perdemos el contacto y espera en la capilla de Santa Ana. En plena bajada trato de contactar, llamar, escribir, pero nada. Pierdo todo contacto con el coche de asistencia durante varios kilómetros. Será en Villamayor, cuando nos alcanzan Luis, Miguel y Javi. Trato de explicarme y pido perdón por lo hecho. La culpa, como ya les señalé allí, fue mía.
Si no tiramos se hará tarde, muy tarde, por lo que les comentó mi intención de no parar en la cima de Maravio. Me iba a costar caro, malas caras, pero era mi apuesta, porque yo también quería alcanzar el Everest, acabar la ruta en el Gamoniteiru. Pensaba que si ya iba descolgado en esa primera parte, antes de Villabre, la cantidad de tiempo perdido podía ser letal para el reto propuesto.
Otro punto de controversia fue la carretera. Opto por meterles por la bajada de Villamayor, cortada al tráfico, en lugar de Prado, muy bacheada. La furgo se va por delante, lógicamente por la segunda, perdemos el contacto y espera en la capilla de Santa Ana. En plena bajada trato de contactar, llamar, escribir, pero nada. Pierdo todo contacto con el coche de asistencia durante varios kilómetros. Será en Villamayor, cuando nos alcanzan Luis, Miguel y Javi. Trato de explicarme y pido perdón por lo hecho. La culpa, como ya les señalé allí, fue mía.
Foto incompleta en el Maravio.
El
siguiente del día será la Cruz de Linares, donde contamos con colocar
el desnivel por encima de los 5000 metros de desnivel. Ya he logrado
contactar con la furgo, aunque Roberto no controla mucho esta subida.
Sin embargo aparece en la cima, mientras vamos llegando a cuentagotas.
Nuevo avituallamineto antes de la última fase. Siguen sin salirme las
cuentas, y eso que no hemos tenido ni una avería.
Foto en lo alto de Cruz de Linares, con Javi, que abandonará en ese momento.
Bajamos
por Castañedo del Monte en busca del siguiente puerto del día, con
varios kilómetros pestosos antes. El grupo entra fuerte en las Xanas,
al inicio, pero rompe en mil pedazos. Mis cálculos para llegar a la
altitud del Everest en Gamoniteiru no salen, mis cálculos para llegar
de día no salen. Aún quedan bastantes ascensiones, y sobre todo ésta,
este muro.
Foto en Dosango, la durísima subida donde Estrada nos estuvo viendo. Esta vez no pudo ser en bici.
El
siguiente era la Collada, corta y durísima subida a la salida de Santa
Eulalia de Morcín, con rampas que rápidamente se ponen por encima del
20%.
Cuando
coronamos Collada son ya las 8 y media de la tarde. Hay poco tiempo de
luz, del día despejado hemos pasado a cielos cubiertos. Pasamos por
delante de esa subida a la Vara que decidí suprimir. También fue mi
decisión porque se hacía tarde y hubiéramos tardado bastante, tanto en
subir como en bajar.
En
Viapará el grupo marchaba de nuevo disperso. Continuaba yéndose mucho
tiempo en paradas y me lo empecé a tomar con filosofía. Otra vez
más si llegaríamos al Everest en Gamoniteiru, a lo que contestaba que
no. No quedaban muchas variantes en ruta, a no ser qué se subiera lo
andado ya.
Llegamos
a Viapará, donde hay buenas caras porque Lena se acerca, el final del
reto se acerca y todo lo peor lo hemos quitado. Sólo Cordal y
Gamoniteiru final. La furgo continúa con nosotros, lo que sigue
alargando el tiempo en paradas a quitar, poner ropa, comer, beber,...
Mala estrategia la que escogí, porque se fue aún más tiempo. Es lo que
pienso. Mis cálculos indicaban empezar a subir antes de que
oscureciera. Craso error.
En
el Cordal quiero aislarme de todo y de todos. No llevo buen humor por
muchas razones: el desnivel acumulado, las horas que son ya, el montón
de horas en la bici,...
Siento fallar a la gente en los cálculos. Veía ilusión por conseguir el Everest en ruta, pero no era posible. Opté por quitar la Vara porque era tarde, opté por variar la ruta por ir por mejores sitios,... No se podía hacer nada, así que cuando llegamos al Cordal yo ya tenía pensado lo que hacer.
Siento fallar a la gente en los cálculos. Veía ilusión por conseguir el Everest en ruta, pero no era posible. Opté por quitar la Vara porque era tarde, opté por variar la ruta por ir por mejores sitios,... No se podía hacer nada, así que cuando llegamos al Cordal yo ya tenía pensado lo que hacer.
Posamos
en la cima del Cordal, la última foto con el grupo. Cuando llegamos a
Pola les comento que no sigo, que no puedo más... Cada uno contra el
Gamoniteiru para culminar la ruta. Luis, Miguel, Vidal, Alfonso y
Carlos se lanzan a subir el puerto definitivo, en tanto que Fran,
satisfecho con la ruta, y yo, nos bajamos de la bici. Eugenio también
da por concluida la ruta con sus más de 7400 metros de desnivel y un
montón de puertos en el saco.
Necesito respirar un poco y librarme del agobio en lo que había convertido todo esto.
Necesito respirar un poco y librarme del agobio en lo que había convertido todo esto.
Enhorabuena
a los que han logrado culminar. No miento si digo que me hace especial
ilusión que Luis rematara la ruta. Hemos compartido bastantes puertos y
momentos, y verle tan feliz me gustó, y mucho. Pude felicitarle tras
bajar del Gamoniteiru, cuando los temblores fruto del frío se mezclaban
con la emoción.
Los malentendidos los dejaremos pasar y perderse en el olvido. Quedaros con esta fenomenal ruta los cinco.
Los malentendidos los dejaremos pasar y perderse en el olvido. Quedaros con esta fenomenal ruta los cinco.