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Puerto de la Puebla -S-
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A la hora de hablar de los puertos madrileños nos vienen a la memoria los clásicos Navacerrada, Morcuera, Cotos, Robledondo, Abantos o Navafría. Sin embargo, en la Sierra Norte también podemos encontrar varias ascensiones de cierto nivel, como la Hiruela, el Cardoso o la Puebla, puerto del que hablaremos en esta ocasión.
La Puebla, puerto con dos vertientes, se inicia, en su cara sur, a la altura del pueblo de Puebla de la Sierra, si bien me he tomado la licencia de incluir en la gráfica el tramo de aproximación, que tiene grandes similitudes con la Quesera sur (que vimos hace unas fechas aquí), si bien en esta ascensión no hay zonas tan extremas. Y digo que me he tomado la licencia, aunque la carretera de aproximación habría que "comérsela" entera si queremos ascender la cara sur del puerto, puesto que no existe otro camino para llegar a Puebla de la Sierra (desde el sur, lógicamente, ya que por el norte sube la vertiente de Prádena).
El inicio es brusco, ya que tras tomar el desvío se sucederán algunos toboganes que nos llevan a un terrible tramo donde se encuentran algunas rampas considerables (que llegan al 17%), pero no nos alarmemos, ya que antes del segundo kilómetro se suaviza, y mucho la pendiente. Un tramo casi llano, con posterior bajada, nos introduce en la carretera más bella de la comunidad de Madrid sin discusión. Atravesando un impresionante cañón, a repechos, con unos cortados que producen vértigo y que son objeto de nuestra cámara. Más abajo podéis ver algunas fotografías de ese tramo, puesto que es imposible describir con palabras tanta belleza, algo que es subjetivo, sin duda.
Pasado el tramo, la carretera se encierra más y más, en busca del pueblo de Puebla de la Sierra y la pendiente se va haciendo cada vez más constante, más regular. El asfalto mejora sobremanera y el recorrido ahora es serpenteante, pleno de curvas de herradura y con rampas que suelen mantenerse en torno al 7%, si bien algunos "picos" alcanzan el 11 y el 12%. Coronaremos, tras casi 27 kilómetros desde Robledillo de la Jara, a 1636 metros de altitud, uno de los puertos más desconocidos para el gran público, una ascensión que catalogaría de 5 estrellas entre las que todo cicloturista debiera visitar.
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A la hora de hablar de los puertos madrileños nos vienen a la memoria los clásicos Navacerrada, Morcuera, Cotos, Robledondo, Abantos o Navafría. Sin embargo, en la Sierra Norte también podemos encontrar varias ascensiones de cierto nivel, como la Hiruela, el Cardoso o la Puebla, puerto del que hablaremos en esta ocasión.
La Puebla, puerto con dos vertientes, se inicia, en su cara sur, a la altura del pueblo de Puebla de la Sierra, si bien me he tomado la licencia de incluir en la gráfica el tramo de aproximación, que tiene grandes similitudes con la Quesera sur (que vimos hace unas fechas aquí), si bien en esta ascensión no hay zonas tan extremas. Y digo que me he tomado la licencia, aunque la carretera de aproximación habría que "comérsela" entera si queremos ascender la cara sur del puerto, puesto que no existe otro camino para llegar a Puebla de la Sierra (desde el sur, lógicamente, ya que por el norte sube la vertiente de Prádena).
El inicio es brusco, ya que tras tomar el desvío se sucederán algunos toboganes que nos llevan a un terrible tramo donde se encuentran algunas rampas considerables (que llegan al 17%), pero no nos alarmemos, ya que antes del segundo kilómetro se suaviza, y mucho la pendiente. Un tramo casi llano, con posterior bajada, nos introduce en la carretera más bella de la comunidad de Madrid sin discusión. Atravesando un impresionante cañón, a repechos, con unos cortados que producen vértigo y que son objeto de nuestra cámara. Más abajo podéis ver algunas fotografías de ese tramo, puesto que es imposible describir con palabras tanta belleza, algo que es subjetivo, sin duda.
Pasado el tramo, la carretera se encierra más y más, en busca del pueblo de Puebla de la Sierra y la pendiente se va haciendo cada vez más constante, más regular. El asfalto mejora sobremanera y el recorrido ahora es serpenteante, pleno de curvas de herradura y con rampas que suelen mantenerse en torno al 7%, si bien algunos "picos" alcanzan el 11 y el 12%. Coronaremos, tras casi 27 kilómetros desde Robledillo de la Jara, a 1636 metros de altitud, uno de los puertos más desconocidos para el gran público, una ascensión que catalogaría de 5 estrellas entre las que todo cicloturista debiera visitar.
Éste es el perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes de la ascensión:
La subida, en Google Maps: