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Puerto del Portillón -O-
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Interesante
ascensión la que nos ocupa en esta ocasión y que sirve para enlazar los
valles de Iguña y de Luena, en Cantabria. ¿Y a qué nos referimos con
eso? Pues, de una parte la collada de Brenes, el collado de Cieza o el Pico Jano, y, de otra, los puertos del Escudo y la Matanela (con sus variadas vertientes) y, más al este, la posibilidad de encadenar con Braguía y Estacas de Trueba.
Situamos el inicio de este puerto del Portillón por su vertiente oeste en la localidad de Arenas de Iguña, en el puente sobre el río Besaya más en concreto, y cuenta con un tramo de aproximación, hasta Cotillo con una combinación de llano y toboganes varios que dan una media realmente engañosa en torno al 2%. Pero a partir de Cotillo la "decoración" cambia y las pendientes se situarán en torno al 6-7% y la carretera irá ganando altura rápidamente, además de adentrarnos en el puerto en sí mismo por una carretera bastante arbolada por momentos. El puerto corona a 571 metros de altitud, tras 9,4 kilómetros de ascensión (completa, desde Arenas de Iguña) a una media en torno al 4%.
Situamos el inicio de este puerto del Portillón por su vertiente oeste en la localidad de Arenas de Iguña, en el puente sobre el río Besaya más en concreto, y cuenta con un tramo de aproximación, hasta Cotillo con una combinación de llano y toboganes varios que dan una media realmente engañosa en torno al 2%. Pero a partir de Cotillo la "decoración" cambia y las pendientes se situarán en torno al 6-7% y la carretera irá ganando altura rápidamente, además de adentrarnos en el puerto en sí mismo por una carretera bastante arbolada por momentos. El puerto corona a 571 metros de altitud, tras 9,4 kilómetros de ascensión (completa, desde Arenas de Iguña) a una media en torno al 4%.
Éste es el perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes:
La subida, en Google Maps: