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Si
hubiera un término con el que denominar la montaña de la Vuelta a
España 2017 ese es el de la variedad. Habría que remontarse al año
2006, seguramente, para encontrar una dureza tan distribuida a lo largo
y ancho del recorrido de la carrera. Desde la espectacular tercera
etapa en Andorra, al Angliru en la penúltima, se pasarán muchos puertos
en la Vuelta (hasta 50), y, en esta ocasión, y esto es noticia, tras el
nefasto 2016, colocados de manera inmejorable.
¿CUÁL ES LA ETAPA REINA DE LA VUELTA A ESPAÑA 2017?
Entrando más en detalle a analizar las dos etapas de más desnivel tenemos lo siguiente:
La etapa de Sierra Nevada cuenta con un encadenado extraordinario en una jornada de sólo 129,4 kilómetros:
Vuelta a España
2017 (Alcalá La Real-Sierra Nevada) |
DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
Hazallana | 900 | 284 | 16,5 | 5,45% | 5 | 5 | 2 | 4 | 1ª |
Monachil | 649 | 190 | 8,3 | 7,81% | 0 | 1 | 5 | 2 | 1ª |
Sierra Nevada | 1075 | 181 | 19,2 | 5,6% | 3 | 13 | 3 | 0 | Esp |
TOTAL | 2624 | 655 | 44 | 5,96% | 8 | 19 | 10 | 6 |
Dos
puertos explosivos, Hazallana y Monachil, antes de afrontar la
definitiva ascensión a Sierra Nevada, más tendida, más larga, algo muy
difícil de ver en la Vuelta a España: la combinación de puerto
duro-puerto tendido. La unión de factores como el de que venga tras la
Pandera, antes del segundo día de descanso y el corto kilometraje, puede ayudar
a presenciar un espectáculo único en esta etapa.
Para el penúltimo día queda la etapa del Angliru...
Vuelta a España 2017 (Corvera-Alto de L'Angliru) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
La Reigada | 444 | 69 | 12 | 3,70% | 7 | 4 | 1 | 0 | no puntuable |
Cobertoria | 718 | 194 | 9,7 | 7,40% | 2 | 1 | 7 | 0 | 1ª |
Cordal | 505 | 157 | 5,5 | 9,18% | 0 | 2 | 1 | 2 | 1ª |
Angliru | 1268 | 493 | 12,7 | 9,98% | 1 | 1 | 4 | 7 | Esp |
TOTAL | 2935 | 913 | 39,9 | 7,35% | 10 | 8 | 13 | 9 |
¿Es la etapa más dura que se ha hecho en el Angliru? Repasando ciertos datos...
AÑO |
DISTANCIA |
DESNIVEL |
PROMEDIO |
1999 |
175,6 kms |
4100 m |
23,34 |
2000 |
168 kms |
4100 m |
24,40 |
2002 |
176,7 kms |
4500 m |
25,46 |
2008 |
209,5 kms |
4700 m |
22,43 |
2011 |
142,2 kms |
3700 m |
26,01 |
2013 |
144,1 kms |
3700 m |
25,67 |
2017 |
117,5 kms |
3800 m |
32,34 |
El explosivo Cordal volverá a acompañar al Angliru una vez más. Como en 1999, irá precedido de Cobertoria.
PUERTOS DE PASO
La
edición de 2017 se recupera de la irrelevancia de los puertos de paso
de 2016 y vuelve a contar con una nómina muy notable. En cantidad
similar a 2015, aunque más repartida que en aquella ocasión, que se
concentraba, esencialmente, en el tríptico cantábrico y la etapa final
de la sierra de Guadarrama. En el cuadro inferior puedes ver los
puertos de 1ª categoría de la edición, además de algunos otros de 2ª y
3ª que he estimado que la organización ha catalogado por debajo
(algunos muy por debajo) de su categoría. Así, han entrado Torcal y
Garbí (que por números, como veis, podrían ser perfectamente de 1ª
categoría), además de San Martín de Huerces (incomprensiblemente
catalogado de 3ª categoría, con dos kilómetros intermedios que pasan
del 11%).
VUELTA 2017
(puertos de paso) |
DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
Hazallana | 900 | 284 | 16,5 | 5,45% | 5 | 5 | 2 | 4 | 1ª |
Velefique | 1139 | 229 | 21,1 | 5,40% | 6 | 9 | 5 | 1 | 1ª |
La Rabassa | 918 | 217 | 13,4 | 6,85% | 1 | 7 | 3 | 2 | 1ª |
Cobertoria | 718 | 194 | 9,7 | 7,40% | 2 | 1 | 7 | 0 | 1ª |
Monachil | 649 | 190 | 8,3 | 7,81% | 0 | 1 | 5 | 2 | 1ª |
Xorret de Catí | 418 | 189 | 3,4 | 12,29% | 0 | 0 | 1 | 2 | 1ª |
El León | 850 | 179 | 20,2 | 4,20% | 9 | 7 | 4 | 0 | 1ª |
Cordal | 505 | 157 | 5,5 | 9,18% | 0 | 2 | 1 | 2 | 1ª |
La Perche | 940 | 155 | 20 | 4,70% | 6 | 12 | 2 | 0 | 1ª |
El Torcal | 586 | 146 | 12 | 4,88% | 6 | 2 | 2 | 2 | 2ª |
Collado Bermejo | 606 | 136 | 11 | 5,51% | 4 | 3 |
3 |
1 |
1ª |
Alisas | 610 | 124 | 12,7 | 4,78% | 5 | 4 | 3 | 1 | 1ª |
Garbí | 470 | 123 | 8,7 | 5,40% | 3 | 3 | 2 | 1 | 2ª |
San Martín de Huerces | 360 | 108 | 5,3 | 6,79% | 2 | 0 | 2 | 1 | 3ª |
Collaona | 540 | 99 | 11,6 | 4,65% | 5 | 6 | 1 | 0 | 1ª |
ASÍ SON LOS FINALES MÁS DUROS
VUELTA
2017 (finales de etapa) |
DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
Angliru | 1268 | 493 | 12,7 | 9,98% | 1 | 1 | 4 | 7 | ESP |
Los Machucos | 692 | 259 | 8,3 | 8,31% | 2 | 1 | 1 | 4 | ESP |
Calar Alto | 964 | 235 | 17,2 | 5,60% | 5 | 5 | 5 | 2 | 1ª |
Sierra de la Pandera | 933 | 239 | 12,86 | 7,3% | 0 | 7 | 4 | 2 | ESP |
Sierra Nevada | 1075 |
181 |
19,2 |
5,60% |
3 |
13 |
3 |
0 |
ESP |
Cumbre del Sol | 353 | 122 | 3,6 | 9,80% | 0 | 1 | 0 | 3 | 1ª |
Ermita de Santa Lucía | 326 | 93 | 3,7 | 8,80% | 0 | 0 | 2 | 2 | 3ª |
Santo Toribio de Liébana | 193 | 84 | 2,1 | 9,20% | 1 | 0 | 1 | 3ª |
Vuelve el Angliru, la ascensión de más coeficiente de dureza que jamás se ha incluído en la Vuelta a España, y tras ella, los Machucos, la subida que se estrena este año, junto a la Ermita de Santa Lucía y Santo Toribio de Liébana. Sigue Calar Alto, que se ascenderá por Bacares (se estrena como final, aunque ya fue incluída también en 2004 y 2006 de paso); Sierra Nevada (por Monachil, como en 2009, aunque se asciende hasta Hoya de la Mora, lo cual no ocurría desde 2003). La Pandera se subirá en esta ocasión desde Valdepeñas de Jaén, vertiente inédita (en su primera fase).
Vuelve el "Rey Angliru" a la Vuelta, tras cuatro años de ausencia
Los tres siguientes finales son Cumbre del Sol (incluído en 2015), Ermita de Santa Lucía (inédito) y Santo Toribio de Liébana (inédito).
Volviendo al principio, la variedad de los finales de las etapas de montaña (alta o media) se manifiesta en esta edición como hacía tiempo:
-Final en bajada: Andorra la Vella, Sagunto, ElPozo Alimentación (Alhama de Murcia), Antequera, Gijón, Xorret de Catí
-Final en "muro": Ermita de Santa Lucía, Cumbre del Sol, Santo Toribio de Liébana
-Final en puerto duro: Calar Alto, la Pandera, Los Machucos, Angliru
-Final en puerto tendiddo: Sierra Nevada.
Como conclusión, una montaña muy variada y muy distribuida a lo largo del recorrido, lo que puede favorecer movimientos impredecibles.
FUENTES: La Flamme Rouge, La Vuelta
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