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Así son las etapas asturianas de la Vuelta a España 2025
Se repite la secuencia del año 2020 en su segunda mitad, pero en esta ocasión la etapa tendrá casi 100 kilómetros más y dos puertos meenos (Padrún y Santo Emiliano).
ALTO DEL CORDAL
ALTO DE L´ANGLIRU
Décima inclusión del gran coloso asturiano en la Vuelta a España (1999, 2000, 2002, 2008, 2011, 2013, 2017, 2020. El Angliru tiene 12,6 kilómetros de longitud al 9,98% de pendiente media, kilómetros enteros a más del 10%, pero lo que marca la diferencia respecto a otros grandes colosos (como el cercano Gamoniteiru) es su brutal tramo conocido como la Cueña Les Cabres, allá donde la pendiente no baja del 20% durante 800 metros, alcanzando el pico máximo del 23,6%.
Como no, el alto de L'Angliru se puntuará como Categoría Especial.
Tres ascensiones catalogadas para el gran premio de la Montaña y varias subidas y repechos menores que ayudan a incrementar ese desnivel por encima de los 4000 metros. Vamos a ver cuáles son esas subidas:
TENEBREO
Antes
de los dos grandes puertos del día se asciende la vertiente suave de
esta conocida "trampa" asturiana, si bien cuenta con un arranque duro
(hasta Lavarejos).Tenebreo, por esta
vertiente, sólo ha sido incluido en una ocasión (2022, en la etapa de
Fancuaya) y será, como en aquella ocasión, catalogado de 3ª categoría.
SAN LORENZO
Se puede decir que San Lorenzo
es el gran coloso de esta Vuelta 2025, en cuanto a puertos de paso.
Ascendido, en esta ocasión, por su vertiente este, la de Teverga,
cuenta con 11 kilómetros a una pendiente media del 8%, pero con una
exigente segunda mitad cuya media ronda el 11%. San Lorenzo, por esta vertiente, sólo se ha incluido en 2011, 2014 y 2020, siempre precediendo a Farrapona. Catalogado
como de 1ª categoría.
FARRAPONA
Por
cuarta vez en su historia la Vuelta ascenderá el alto de la Farrapona
por su vertiente asturiana, pero a diferencia de las veces anteriores,
ahora Farrapora puede ser
transitado como puerto de paso al asfaltarse, recientemente, la
leonesa... Farrapona, con sus casi 19 kilómetros, es una subida
irregular que combina zonas duras con muchos descansillos y un tramo
final duro y sostenido (tras Saliencia). Farrapona ha sido incluído en
2011, 2014 y 2020, y es catalogado de
1ª categoría.
Antes de la segunda jornada de descanso Unipublic ha programado esta etapa astur-galaica en la que se pasarán los puertos de la Garganta (de 1ª) y Barbeitos (de 2ª) en un día cuyo desnivel acumulado será de 3200 metros fruto del explosivo arranque. Etapa casi calcada a la de 2021:
Que el diseño de la Vuelta 2025 está poco trabajado se puede ver no sólo en lo que respecta a las etapas asturianas (enlazados ya muchas veces vistos en los últimos tiempos), sino en el recorrido global (etapa de Cerler, etapa de Monforte, etapa de la Bola del Mundo).
En lo concerniente a la etapa del Angliru por aquí hubiéramos optado por otro tipo de diseño, casi unipuerto (lo cual sí que hacen en otros lugares donde sí vendría bien un puerto-criba), dejando la etapa tal que así, aunque subiendo Angliru por Grandiella (por incluir una pequeña novedad, como así ocurre con el "hermanado" Mortirolo...).
Casi los mismos kilómetros (135 kilómetros por los 132 de ésta), pero más ascensiones (catalogadas). Por el camino La Miranda (pero puntuada, no como en la etapa real), el Violeo (de 2ª), luego Tenebreo (como en la etapa real), Cruz de Linares (de 1ª) y la secuencia final idéntica con San Lorenzo y Farrapona. En total, 4600 metros en 132 kilómetros
La
Vuelta a España de 2025
contará con tres etapas que transitarán por Asturias y
se
disputarán los días 5, 6 y 7 de septiembre. Serán, una vez más, etapas
montañosas, dos de ellas con final en alto, y una tercera, cuyo final,
ya en la vecina provincia de Lugo, será en llano. El paso por Asturias
en este 2025 se escribe
con tres etapas, siete pasos montañosos catalogados (en Asturias) y dos
llegadas en alto. Por si fuera poco entre las tres jornadas se
acumulará un desnivel superior a los 11000 metros, lo que habla bien
claro de las dificultades que se encontrarán los ciclistas a su paso
por nuestra región.
ETAPA 13, CABEZÓN DE LA SAL-ALTO DE L'ANGLIRU (5-SEP-2025)
El 5 de septiembre se disputará
la etapa 13 de la Vuelta a España de 2025 la cual unirá la localidad cántabra de Cabezón de la Sal con
el Alto de L'Angliru, la gran cima asturiana, la más temida de la
carrera. Antes se pasarán los puertos de Mozqueta y Cordal a través
de 202 kilómetros, habiendo de superar un desnivel de 4100 metros.
| Vuelta 2025 (Cabezón de la Sal-Alto de L’Angliru) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| La Mozqueta | 610 | 144 | 9,9 | 6,16 % | 3 | 1 | 6 | 0 | 1ª |
| El Cordal | 505 | 157 | 5,5 | 9,18 % | 0 | 2 | 1 | 2 | 1ª |
| Angliru | 1268 | 493 | 12,7 | 9,98 % | 1 | 1 | 4 | 7 | ESP |
| TOTAL | 2383 | 794 | 28,1 | 8,48 % | 4 | 4 | 11 | 9 |
Son pocas subidas, pero los
números son tremendos: 28 kilómetros en los puertos con una pendiente
media del 8,5%. Y de esos 28, casi un tercio supera el 10%...
Veamos como son los puertos del día:
Veamos como son los puertos del día:
ALTO DE LA MOZQUETA
Tras unos años en los que regresó la Colladiella a los recorridos de la Vuelta, Unipublic vuelve a apostar por su "hermano" Mozqueta.
Puerto de similares características, arranca de la localidad de Ciaño,
con una parte inicial, hasta La Nueva, mas suave, y después una segunda
fase más dura, con kilómetros enteros a más del 8%. Este alto de la Mozqueta, por esta vertiente, ha sido incluído en dos ocasiones en la Vuelta: 2018 y 2020 La Mozqueta está catalogada como de 1ª Categoría.
Se repite la secuencia del año 2020 en su segunda mitad, pero en esta ocasión la etapa tendrá casi 100 kilómetros más y dos puertos meenos (Padrún y Santo Emiliano).
ALTO DEL CORDAL
El
acompañante habitual del Angliru desde su estreno en 1999. Unipublic
nunca ha probado otro puerto antes del coloso riosano y, por ello, son
ya diez las inclusiones de la vertiente lenense de este puerto
explosivo (1999, 2000, 2002, 2008, 2011, 2013, 2017, 2020 y 2023)
que cuenta con 5,5 kilómetros a una pendiente media del 9%. Por
si fuera poco, el Cordal nunca ha sido incluído en ningún otro tipo de
etapa... Catalogado como de 1ª categoría.
ALTO DE L´ANGLIRU
Décima inclusión del gran coloso asturiano en la Vuelta a España (1999, 2000, 2002, 2008, 2011, 2013, 2017, 2020. El Angliru tiene 12,6 kilómetros de longitud al 9,98% de pendiente media, kilómetros enteros a más del 10%, pero lo que marca la diferencia respecto a otros grandes colosos (como el cercano Gamoniteiru) es su brutal tramo conocido como la Cueña Les Cabres, allá donde la pendiente no baja del 20% durante 800 metros, alcanzando el pico máximo del 23,6%.
Como no, el alto de L'Angliru se puntuará como Categoría Especial.
ETAPA 14, AVILÉS-ALTO DE LA FARRAPONA (6-SEP-2025)
El 6 de septiembre la Vuelta a España regresará al alto de la Farrapona
cinco años después y lo hará en una jornada montañosa (tres puertos
puntuables, 4100 metros de desnivel acumulado, se incluye el puerto de
paso más duro de la edición)
| Vuelta 2025 (Avilés-Alto de la Farrapona) |
DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Tenebreo | 327 | 69 | 5,3 | 6,16 % | 0 | 3 | 2 | 0 | 3ª |
| San Lorenzo | 887 | 258 | 11,1 | 7,99% | 1 | 4 | 1 | 5 | 1ª |
| Farrapona | 1073 | 242 | 18,6 | 5,76% | 6 | 5 | 8 | 0 | 1ª |
| TOTAL | 2287 | 569 | 35 | 6,53 % | 7 | 12 | 11 | 5 |
Tres ascensiones catalogadas para el gran premio de la Montaña y varias subidas y repechos menores que ayudan a incrementar ese desnivel por encima de los 4000 metros. Vamos a ver cuáles son esas subidas:
TENEBREO
SAN LORENZO
FARRAPONA
ETAPA 15, VEGADEO-MONFORTE DE LEMOS (7-SEP-2025)
Antes de la segunda jornada de descanso Unipublic ha programado esta etapa astur-galaica en la que se pasarán los puertos de la Garganta (de 1ª) y Barbeitos (de 2ª) en un día cuyo desnivel acumulado será de 3200 metros fruto del explosivo arranque. Etapa casi calcada a la de 2021:
ALGUNAS CONCLUSIONES, OTRAS ETAPAS "QUE HUBIERA PRESTADO"
Que el diseño de la Vuelta 2025 está poco trabajado se puede ver no sólo en lo que respecta a las etapas asturianas (enlazados ya muchas veces vistos en los últimos tiempos), sino en el recorrido global (etapa de Cerler, etapa de Monforte, etapa de la Bola del Mundo).
En lo concerniente a la etapa del Angliru por aquí hubiéramos optado por otro tipo de diseño, casi unipuerto (lo cual sí que hacen en otros lugares donde sí vendría bien un puerto-criba), dejando la etapa tal que así, aunque subiendo Angliru por Grandiella (por incluir una pequeña novedad, como así ocurre con el "hermanado" Mortirolo...).
Casi los mismos kilómetros (135 kilómetros por los 132 de ésta), pero más ascensiones (catalogadas). Por el camino La Miranda (pero puntuada, no como en la etapa real), el Violeo (de 2ª), luego Tenebreo (como en la etapa real), Cruz de Linares (de 1ª) y la secuencia final idéntica con San Lorenzo y Farrapona. En total, 4600 metros en 132 kilómetros
Una buena ocasión de admirar otra vez San Lorenzo