Valmayor - 39X28 ALTIMETRÍAS

Cuando aún está reciente el estremecimiento de muchos cicloturistas ante una de las subidas asfaltadas más explosivas de España, la Llosa Alfonso, con sus temibles rampas que alcanzan el 30%, vengo ahora a presentar otra que se sitúa justo enfrente de aquélla, aunque se desarrolla sobre hormigón. Tras cruzar la vía de FEVE, atravesamos completamente la localidad mierense de Baiña. Ya al final del pueblo abandonamos el asfalto y ya lo más destacable de la ascensión se desarrolla sobre cemento. De forma progresiva va aumentando la dureza hasta que, llegados a los 200 primeros metros de pedaleo, la bicicleta prácticamente se para al cruzar una tremenda recta que alcanza el 20% y, poco después, un 26%. Es el recibimiento de Les Cuestes de Baiña (enfrente de las temibles Cuestes de Lloreo, a mitad de camino de La Llosa Alfonso). Y alcanzamos un cruce en el que, bien podemos tomar la carretera de la derecha o la de la izquierda pues la misma traza una ruta circular. Nos aconsejan la de la izquierda, pero nuestra tozudez por la búsqueda de mayores desafíos nos indica que la opción es continuar por la parte más dura. Un vecino me señala que hay una rampa descomunal, que tal vez no se pueda subir en bici. Me dirijo por ese camino, de hormigón, en busca del tramo "imposible". Tras una fuerte rampa que alcanza el 25%, durante unos 10-20 metros se suaviza la subida para remontar de nuevo el vuelo en forma de pendientes al 24-25% hasta que llegamos al momento cumbre. La carretera se gira hacia la izquierda en forma de herradura y hace aparición ante nosotros un tramo descomunal para un "altimetrero", desolador para la mente de un ciclista. El altímetro se vuelve loco y va marcando 30-32-34%, hasta que alcanza el terrible 38% y durante un rato ahí se mantiene. Son apenas 100 metros que colocan a esta subida en otra dimensión: la de los retos "imposibles" del cicloturista. Luego, tras poco más de 80 metros, ya de pendiente suave, alcanzamos la zona alta de la subida, continuando la carretera hacia abajo (como había indicado es una ruta circular).