Éste es el perfil de la etapa propuesta:

Primera mitad con múltiples repechos y bordeando la costa antes de afrontar 90 kilómetros finales de órdago, puesto que se enlazan Monte Oiz-Urkiola-Lamindao-Pagomakurre.



Todo un primera que se asciende, lógicamente, no hasta la cima del monte Oiz, sino hasta la cota 770 la cual permite utilizarlo como puerto de paso, ideal para enlazar con uno de los puertos más míticos del ciclismo...

Bajada hacia Durango para acometer el puerto de Urkiola, con un tramo de aproximación hasta Mañaria  y luego poco más de cinco kilómetros al 9% de pendiente media, entrando, tras coronar, en un tramo  casi siempre favorable hasta Ochandiano. Se toma después dirección  al puerto de Dima, que se baja casi completamente, hasta el desvío al explosivo Lamindao (1,5 kilómetros al 10%)...

Lamindao nos deja casi al pie de la subida a Pagomakurre, la cual haremos por Artea. Primera parte compartida con la subida a Bikotzgane, tomando el desvío  en el kilómetro 3,5, entrando en una carretera estrecha de asfalto rugoso y hormigón en ocasiones que se eleva a rampón limpio hasta el merendero de Pagomakurre, donde existe espacio suficiente para montar una meta (varios aparcamientos).

Un final que, sorprendentemente, no ha sido utilizado ni por la Itzulia ni la Vuelta a España (hasta 2023...).