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La montaña del Tour 2023
FUENTES: Web de Le Tour, La Flamme Rouge
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El
Tour 2023 se presentó con una gran nómina de etapas, digamos, de
montaña y con gran cantidad de puertos
puntuables... y no puntuables. Así, con los datos ofrecidos por ASO, he realizado
este análisis de la montaña del Tour 2023, un Tour con una gran etapa
reina (en Alpes, la de Courchevel), otras "infantas" digamos (Le
Bettex, Morzine y Cauterets) y otras varias de montaña (a secas, yendo
desde la media montaña, final en alto, quebradas,...).
LAS ETAPAS DE MÁS DESNIVEL DEL TOUR 2023
| Etapa | salida/llegada | Distancia | Formato | Desnivel |
| 17 | Saint Gervais Mont Blanc-Courchevel | 166 | linea | 5100 |
| 15 | Les Gets Les Portes du Soleil-Saint Gervais Mont Blanc | 180 | línea | 4550 |
| 14 | Annemasse-Morzine Les Portes du Soleil | 152 | línea | 4300 |
| 6 | Tarbes-Cauterets | 145 | línea | 3900 |
| 20 | Belfort-Le Markstein Fellering | 133 | linea | 3600 |
| 9 | Saint Leonard de Noblat-Puy de Dome | 184 | línea | 3500 |
| 1 | Bilbao-Bilbao | 182 | linea | 3320 |
| 5 | Pau-Laruns | 165 | línea | 3300 |
| 10 | Vulcania-Issoire | 167 | línea | 3200 |
| 12 | Roanne-Belleville en Beaujolais | 169 | línea | 3100 |
LAS ETAPAS DE MONTAÑA MÁS DESTACADAS DEL TOUR 2023
ETAPA 6 (Tarbes-Cauterets)
ETAPA 14 (Annemasse-Morzine Les Portes du Soleil)
ETAPA 15 (Les Gets Les Portes du Soleil-Saint Gervais Mont Blanc)
ETAPA 17 (Saint Gervais Mont Blanc-Courchevel)
ETAPA 20 (Belfort-Le Markstein Fellering)
ETAPA 6 (Tarbes-Cauterets)
Los datos de los puertos son:
| TOUR DE FRANCIA 2023 (etapa 6) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Aspin | 779 | 158 | 12,1 | 6,43% | 1 | 6 | 5 | 0 | 1ª |
| Tourmalet | 1250 | 308 | 17,2 | 7,26 % | 3 | 2 | 12 | 0 | HC |
| Cauterets-Cambasque | 863 | 193 | 16 | 5,39 % | 5 | 8 | 1 | 2 | 1ª |
| TOTAL | 2892 | 659 | 45,3 | 6,38 % | 9 | 16 | 18 | 2 |
Los
Pirineos llegarán muy pronto en esta edición debido a la cercanía de la
salida del Tour desde Euskadi. Así habrá un diseño "potente" con final
en Laruns y el paso por los duros Soudet y Marie Blanque, antes
de la etapa reina de Pirineos, la cual cuenta con un diseño clásico. Se
pasan Aspin, el colosal Tourmalet, antes de la llegada a Cambasque (a
1350 metros), meta sólo en 1989 (victoria de Indurain) y 1995 (victoria
de Virenque), por encima de Cauterets, cuya cota 900 fue llegada en más
ocasiones (y seguramente dé lugar a confusión con las metas de esta
estación pirenaica). La etapa alcanza los 3900 metros de desnivel
(global) en solo 145 kilómetros.
ETAPA 14 (Annemasse-Morzine Les Portes du Soleil)
Los datos de los puertos son:
| TOUR DE FRANCIA 2023 (etapa 14) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Saxel | 189 | 26 | 4 | 4,72 % | 0 | 4 | 0 | 0 | 3ª |
| Cou | 530 | 127 | 7,1 | 7,46 % | 0 | 3 | 3 | 1 | 2ª |
| Feu | 467 | 107 | 6,1 | 7,65 % | 0 | 1 | 5 | 0 | 2ª |
| Jambaz | 259 | 37 | 6,8 | 3,80 % | 4 | 3 | 0 | 0 | 3ª |
| La Ramaz | 986 | 231 | 13,9 | 7,09 % | 1 | 5 | 7 | 1 | 1ª |
| Joux Plane | 987 | 269 | 11,6 | 8,50 % | 0 | 2 | 9 | 1 | HC |
| TOTAL | 3418 | 797 | 49,5 | 6,90 % | 5 | 18 | 24 | 3 |
La
etapa 14 del Tour vendrá tras la llegada a Grand Colombiere, uno de los
grandes colosos de esta edición. En esta jornada se pasan hasta seis
puertos que destacan, sobre todo, en cuanto a dureza de las rampas,
como podéis comprobar con los datos de los puertos de Cou y Feu, antes
del Joux Plane, el cual vuelve siete años después. La etapa alcanza un
desnivel de 4300 metros en 152 kilómetros.
ETAPA 15 (Les Gets Les Portes du Soleil-Saint Gervais Mont Blanc)
Los datos de los puertos son:
| TOUR DE FRANCIA 2023 (etapa 15) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Fleuries | 413 | 57 | 8,9 | 4,64 % | 2 | 7 | 0 | 0 | 3ª |
| Forclaz de Montmin | 530 | 139 | 7,2 | 7,36 % | 1 | 2 | 2 | 2 | 2ª |
| Marais | 324 | 50 | 10,2 | 3,17 % | 5 | 5 | 0 | 0 | 3ª |
| Croix Fry | 821 | 182 | 11,7 | 7,01 % | 2 | 3 | 7 | 0 | 1ª |
| Aravis | 281 | 50 | 4,6 | 6,10 % | 0 | 4 | 1 | 0 | 3ª |
| Amerands-Le Bettex | 783 | 263 | 12,5 | 6,26 % | 3 | 0 | 7 | 2 | 1ª |
| TOTAL | 3152 | 741 | 55,1 | 5,72 % | 13 | 21 | 17 | 4 |
La
etapa 15 cuenta con un perfil similar a la anterior, aunque con llegada
en alto: en Le Bettex, meta que ya se alcanzó en 1990 (Claveyrolat) y
en 2016 (victoria de Bardet). Puertos de entidad media (Forclaz
de Montmin y Croix Fry) y otros que permiten dar continuidad en el
terreno quebrado (como Marais o Aravis), la etapa alcanza los 4500
metros en 180 kilómetros y puede ser una de las más decisivas,
cerrando un bloque montañoso (Grand Colombiere-Morzine-Le Bettex), en
domingo y antes de la segunda jornada de descanso.
ETAPA 17 (Saint Gervais Mont Blanc-Courchevel)
Los datos de los puertos son:
| TOUR DE FRANCIA 2023 (etapa 17) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Saisies | 702 | 132 | 13,5 | 5,20 % | 4 | 5 | 4 | 0 | 1ª |
| Cormet de Roselend | 1240 | 306 | 20,3 | 6,10 % | 5 | 5 | 8 | 2 | HC |
| Longefoy | 510 | 117 | 6,7 | 7,60 % | 0 | 3 | 4 | 0 | 2ª |
| La Loze | 1704 | 437 | 28 | 6,08 % | 5 | 8 | 13 | 2 | HC |
| TOTAL | 4156 | 992 | 68,5 | 6,06 % | 14 | 21 | 29 | 4 |
El
miércoles 19 de julio llegará la 17ª etapa del Tour 2023, la auténtica
jornada reina de la edición, la cual sí está a la altura de la historia
de la carrera. Vendrá tras la única crono del recorrido y eso también
puede ser más que decisivo. Sin margen de recuperación la etapa reina
viene con los puertos de Saisies (km 28,5; 13,5 kms al 5,2%), luego el
colosal Cormet de Roselend (km 66,5; 20,3 kms al 6,1%), el explosivo
Longefoy (km 105,5; 6,7 kms al 7,6%) y, a continuación, el grandioso
col de la Loze (28 kms al 6,1%, y que se corona a poco más de 6 kms de
la meta de Courchevel). La etapa no finaliza en bajada completamente,
sino que aún habrá que superar un rampón tremendo que alcanza el 18%...
Hasta 5100 metros de desnivel en 166 kilómetros.
ETAPA 20 (Belfort-Le Markstein Fellering)
| TOUR DE FRANCIA 2023 (etapa 20) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Ballon d’Alsace | 610 | 95 | 11,5 | 5,30 % | 0 | 10 | 1 | 0 | 2ª |
| Croix des Moinats | 365 | 78 | 5,2 | 7,00 % | 0 | 2 | 3 | 0 | 2ª |
| Grosse Pierre | 230 | 54 | 3,2 | 7,20 % | 0 | 2 | 1 | 0 | 3ª |
| Schlucht | 216 | 43 | 4,4 | 4,90 % | 1 | 1 | 2 | 0 | 3ª |
| Petit Ballon | 758 | 188 | 9,3 | 8,15 % | 0 | 1 | 7 | 1 | 1ª |
| Platzerwasel | 589 | 157 | 7,1 | 8,29 % | 0 | 1 | 5 | 1 | 1ª |
| TOTAL | 2768 | 615 | 40,7 | 6,80 % | 1 | 17 | 19 | 2 |
La
última etapa de montaña tendrá lugar a un día de concluir el Tour 2023.
ASO ha preparado una jornada por los Vosgos de 3600 metros de desnivel
en 133 kilómetros y pasando Ballon d'Alsace de inicio (km 24), con los
duros Petit Ballon (9,3 kms al 8,1%) y Platzerwasel (7,1 kms al 8,3%).
Éste último se corona a menos de 8 kilómetros de la meta de Markstein,
aunque tras terreno más bien de toboganes...
LOS PUERTOS DE PASO
Los puertos de paso más duros de esta edicion son, ordenados por el coeficiente de dureza:
| PUERTOS DE PASO | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% |
| La Loze | 1704 | 437 | 28 | 6,08 % | 5 | 8 | 13 | 2 |
| Tourmalet | 1250 | 308 | 17,2 | 7,26 % | 3 | 2 | 12 | 0 |
| Cormet de Roselend | 1240 | 306 | 20,3 | 6,10 % | 5 | 5 | 8 | 2 |
| Soudet | 1092 | 275 | 15,1 | 7,23 % | 3 | 6 | 4 | 2 |
| La Ramaz | 986 | 231 | 13,9 | 7,09 % | 1 | 5 | 7 | 1 |
| Marie Blanque | 660 | 213 | 7,7 | 8,57 % | 0 | 3 | 2 | 3 |
| Petit Ballon | 758 | 188 | 9,3 | 8,15 % | 0 | 1 | 7 | 1 |
| Croix Fry | 821 | 182 | 11,7 | 7,01 % | 2 | 3 | 7 | 0 |
| Aspin | 779 | 158 | 12,1 | 6,43% | 1 | 6 | 5 | 0 |
| Platzerwasel | 589 | 157 | 7,1 | 8,29 % | 0 | 1 | 5 | 1 |
| Forclaz de Montmin | 530 | 139 | 7,2 | 7,36 % | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Saisies | 702 | 132 | 13,5 | 5,20 % | 4 | 5 | 4 | 0 |
| Cou | 530 | 127 | 7,1 | 7,46 % | 0 | 3 | 3 | 1 |
| Longefoy | 510 | 117 | 6,7 | 7,60 % | 0 | 3 | 4 | 0 |
| Feu | 467 | 107 | 6,1 | 7,65 % | 0 | 1 | 5 | 0 |
LOS FINALES EN ALTO
Las
llegadas en alto del Tour 2023 serán estas cuatro (ordenadas por el
coeficiente de dureza), además de alguna más "picando para arriba"
(como Laruns o Courchevel):
| FINALES EN ALTO | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | etapa |
| Grand Colombier | 1245 | 309 | 17,4 | 7,15 % | 2 | 5 | 8 | 2 | 13ª |
| Puy de Dôme | 1025 | 301 | 13,3 | 7,70 % | 2 | 3 | 4 | 4 | 9ª |
| Amerands-Le Bettex | 783 | 263 | 12,5 | 6,26 % | 3 | 0 | 7 | 2 | 15ª |
| Cauterets-Cambasque | 863 | 193 | 16 | 5,39 % | 5 | 8 | 1 | 2 | 6ª |
La Grand Colombiere ha sido meta del Tour de Francia sólo en la edición de 2020.
El Puy de Dome se asciende, por primera vez, en el Tour, en el año 1952 y cuenta con presencia continuada hasta el año 1988. Entrará en las ediciones de (además de 1952 y 1988), 1959, 1964, 1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1976, 1978, 1983 y 1986...
La subida a Le Bettex fue meta en las ediciones de 1990 y 2016.
Cambasque se sitúa por encima de Cauterets y ha sido meta en el Tour de Fracia en las ediciones de 1989 y 1995.
El Puy de Dome se asciende, por primera vez, en el Tour, en el año 1952 y cuenta con presencia continuada hasta el año 1988. Entrará en las ediciones de (además de 1952 y 1988), 1959, 1964, 1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1976, 1978, 1983 y 1986...
La subida a Le Bettex fue meta en las ediciones de 1990 y 2016.
Cambasque se sitúa por encima de Cauterets y ha sido meta en el Tour de Fracia en las ediciones de 1989 y 1995.
En
conclusión, un Tour de Francia con una montaña variada (finales en
bajada, en cima, en "toboganes"), con una buena nómina de "colosos" de
paso (Tourmalet, Soudet, Joux Plane, Ramaz, Loze,...), pero con el
"debe" de la falta de fondo en la totalidad de las etapas: a recordar
que sólo dos de las etapas sobrepasan los 200 kms (una de media montaña
y otra llana).
FUENTES: Web de Le Tour, La Flamme Rouge