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Así es la etapa Colmenar Viejo-Becerril de la Sierra
PRECEDENTES
Llega
la etapa 18 de la Vuelta Ciclista a España de 2019, la cual se disputa
entre las localidades de Colmenar Viejo y Becerril de la Sierra. Cuenta
con 177,5 kilómetros y un desnivel global de 3800 metros, pasando
los puertos puntuables de Navacerrada (por el Boalo), Morcuera (N),
Morcuera (por Soto del Real) y Cotos. Vamos a ver con detenimiento el
recorrido:
Los datos de los puertos del día (y otras dos pequeñas cotas) son:
| Vuelta a España 2019 (Colmenar Viejo-Becerril de la Sierra) | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
| Navacerrada (por el Boalo) | 945 | 189 | 19,5 | 4,84% | 6 | 8 | 5 | 0 | 1ª |
| Morcuera N | 645 | 109 | 13,5 | 4,77% | 4 | 8 | 1 | 0 | 1ª |
| El Caracol | 145 | 20 | 5 | 2,90% | 4 | 1 | 0 | 0 | N.P. |
| Morcuera S | 816 | 159 | 15,5 | 5,26% | 5 | 6 | 4 | 0 | 1ª |
| Cotos | 682 | 117 | 15,7 | 4,34% | 7 | 8 | 1 | 0 | 1ª |
| Becerril de la Sierra | 110 | 15 | 3,8 | 2,89% | 4 | 0 | 0 | 0 | N.P. |
| TOTAL | 3343 | 609 | 73 | 4,57% | 30 | 31 | 11 | 0 |
El
primer puerto del día es Navacerrada, desde el Boalo, cuya vertiente es
inédita. Hablamos de vertiente, sí, si bien de los 19,5 kilómetros, la
segunda mitad sí ha entrado en más ocasiones. La primera parte es más
bien suave, hasta alcanzar Mataelpino, donde hay que pasar dos cruces
para continuar subiendo algo menos de un kilómetro. Seguidamente un
tramo más bien favorable en donde se alcanza una rotonda para salir a
la carretera que proviene de Cerceda en primer término y, unos
kilómetros más adelante, a la carretera que viene de Collado Villalba:
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La
parte más difícil del puerto de Navacerrada se encuentra al final, en
el último tercio, a partir de El Ventorrillo, cuando las pendientes no
bajan, prácticamente, del 7% y hay picos al 10 y al 12%.
Este
puerto de Navacerrada se corona en el kilómetro 40, girando luego a la
derecha para, tras un tramo más bien llano de unos 6 kilómetros,
descender el puerto de Cotos hacia Rascafría.
La
carrera se dirige después hacia Miraflores de la Sierra por el puerto
de la Morcuera, que por esta vertiente norte cuenta con 13,5 kilómetros
a una media del 4,7%, pero con un tramo central de algo más de 8
kilómetros al 6,1%.
Esta vertiente norte se ha incluído en la Vuelta en los años 1979, 1983, 1994, 1996, 2005, 2009 y 2015.
Morcuera se corona en el kilómetro 78 y se desciende hacia Miraflores y Guadalix de la Sierra, para tomar ahí la carretera que sube hacia Soto del Real por la pequeña subida del Caracol, con unos 5 kilómetros a una media que no llega ni al 3% (no puntuable).
Morcuera se corona en el kilómetro 78 y se desciende hacia Miraflores y Guadalix de la Sierra, para tomar ahí la carretera que sube hacia Soto del Real por la pequeña subida del Caracol, con unos 5 kilómetros a una media que no llega ni al 3% (no puntuable).
Ya en Soto del Real, tras un
pequeño tramo de bajada, se toma dirección Miraflores de la Sierra.
Esta primera parte es muy irregular, combinando algún tramo de dureza
(Cuesta de los Pobres, en el primer kilómetro) con otras zonas más
suaves (de bajada). Serán los 7-8 kilómetros finales los más duros...
Esta vertiente de Soto del Real se ha incluido en los años 1974, 1981,1985, 1989, 1990, 1992, 1998 y 2004.
La
última ascensión puntuable del día será el puerto de Cotos, otro de los
clásicos de la sierra de Guadarrama. Da comienzo pasada la localidad de
Rascafría y va en progresión, con una parte final muy sostenida en
rampas al 7-8%.
El puerto de Cotos se ha incluído en la Vuelta en los años 1974, 1980,
1981, 1982, 1984, 1985, 1986, 1987, 1989, 1990, 1991, 1992, 1998, 1999,
2004, 2012, 2015, 2019.
Pero el capítulo de ascensiones no finalizará con el puerto de Cotos. Tras coronar la carretera tiene sentido ascendente, leve, para alcanzar Navacerrada, por donde se bajará primero a Navacerrada (pueblo) y, seguidamente, hacia Cerceda. Antes de alcanzar esta localidad, en una rotonda, se toma dirección Becerril de la Sierra, donde hay cuatro kilómetros más bien suaves, aunque ascendentes:
Pero el capítulo de ascensiones no finalizará con el puerto de Cotos. Tras coronar la carretera tiene sentido ascendente, leve, para alcanzar Navacerrada, por donde se bajará primero a Navacerrada (pueblo) y, seguidamente, hacia Cerceda. Antes de alcanzar esta localidad, en una rotonda, se toma dirección Becerril de la Sierra, donde hay cuatro kilómetros más bien suaves, aunque ascendentes:
PRECEDENTES
La
sierra de Guadarrama se ha utilizado en multitud de ocasiones en la
Vuelta a España y se han vivido situaciones de todo tipo: desde etapas
interesantes, a otras decisivas y alguna que otra sin
trascendencia para la Clasificación General. Durante muchos años en la
sierra de Guadarrama se realizaba la última jornada de montaña de la
ronda española, la etapa de los puertos, sin embargo me he ido a dos
precedentes similares en cuanto a recorrido:
En
2015 Unipublic probó este novedoso formato de "ida y vuelta", esto es,
Navacerrada-Morcuera norte, vuelta por Soto del Real, ascenso por la
urbanización de Rancajales, bajada por el Cerro de San Pedro y subida a
Morcuera desde Guadalix, para culminar con el puerto de Cotos y el
final en Cercedilla. La etapa fue una de las mejores de los
últimos tiempos, con el conjunto Astana y su líder, Fabio Aru,
desarbolando completamente a Tom Dumoulin, quien perdió no solo aquella
Vuelta, sino toda opción de podium.
En
1974, con una gran participación (el podium del año anterior en el Tour
de Francia), el Tarangu asestó el primer golpe a la carrera y se quedó
a sólo 5 segundos de liderato. La etapa contaba, como veis, con los
pasos de Morcuera, Cotos, los Leones y, finalmente, la subida, no
puntuable, a Los Ángeles de San Rafael, algo del estilo de Becerril de
la Sierra en esta ocasión.