39x28 ALTIMETRÍAS
Ancares
-un estudio comparativo-
Como conclusión, un puerto extraordinario al cual no se le ha sacado, aún hoy día, casi una década después (finalizando 2022), el provecho suficiente en la Vuelta a España. Ni al puerto, ni a las estupendas posibilidades de la zona y los puertos que lo rodean (vistas las etapas planteadas arriba).
-un estudio comparativo-
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Hace unos días "llegaba", al fin, el puerto de Ancares, por Pandozarco,
a la web. Puerto de extraordinaria contundencia, uno de los más duros
de la Península y que fue incluido en la Vuelta a España de
2014... Sobre Ancares por Pandozarco se escribieron ríos de tinta hace
años, y desde el foro de Altimetrias se realizó un dossier
titulado "Informe Ancares", aprovechando aquellos datos extraídos y "traídos a la luz"
por Pablo Deligny, Javier Rodríguez y Víctor Manuel Martínez. Se
le identificó con un coloso italiano, uno de los famosos, el Mortirolo (aquí, aquí o en este otro sitio,
por ejemplo), y la Vuelta lo rondó poco a poco hasta llegar a
aquella etapa de septiembre de 2014, en donde Unipublic le dio un
protagonismo especial: ser fin de fiesta.
Ancares por Pandozarco es una durísima ascensión con cinco kilómetros por encima del 10%, un descansillo de un par de kilómetros y una parte final eterna ya por la carretera general, de paisaje muy abierto:
Ancares por Pandozarco es una durísima ascensión con cinco kilómetros por encima del 10%, un descansillo de un par de kilómetros y una parte final eterna ya por la carretera general, de paisaje muy abierto:
Ordenados
por los kilómetros en función de la pendiente, aquí os dejo diez
ascensiones de extraordinaria dureza, prácticamente todas (excepto
Mortirolo) con reportaje en la web:
Puertos | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% |
Mortirolo, por Mazzo in Valtellina | 1317 | 479 | 12,8 | 10,28 % | 1 | 0 | 5 | 7 |
Ancares, por Pandozarco | 1095 | 373 | 11,7 | 9,35 % | 1 | 1 | 5 | 5 |
Larrau | 1067 | 323 | 13,75 | 7,90 % | 3 | 1 | 5 | 5 |
Artaburu | 848 | 284 | 8,8 | 9,63 % | 0 | 2 | 2 | 5 |
Cobertoria por Lena | 868 | 277 | 9,9 | 8,76% | 1 | 2 | 2 | 5 |
Bobia por Soutelo | 835 | 297 | 10,5 | 7,95 % | 3 | 1 | 1 | 5 |
San Lorenzo este | 884 | 258 | 11,2 | 7,89% | 1 | 5 | 0 | 5 |
Hazallana | 900 | 284 | 16,5 | 5,45% | 5 | 5 | 2 | 4 |
Bustantigo | 930 | 329 | 15,8 | 5,88 % | 5 | 0 | 9 | 2 |
Bustellán por Cruz de Ayones | 919 | 252 | 11,2 | 8,20% | 0 | 3 | 7 | 1 |
Un
gráfico comparativo del desnivel en los 12 kilómetros iniciales de
Mortirolo y Ancares por Pandozarco. Aquí se ve que Ancares "aguanta"
bien en la primera parte, pero el descansillo en el último tercio marca
la diferencia en favor del puerto italiano:
¿Es
"el Mortirolo Español"? Difícil catalogarlo como tal porque hay muchas
variables a tener en cuenta... La altimetría que os presento está
realizada desde el río Balouta, tras la bajada de Pelliceira, pero ésta
puede comenzar aún más abajo, a la altura del río Murias, con lo que se
sumarían un par de kilómetros (con tramo de descenso incluído, eso
sí). Sobre su parecido, encontraría aún más con Larrau, cuya
dureza mengua al coronar Erroymendi (tramo de bajada incluído) y una
parte final más durilla. El asfalto rugoso de ambos, ese carácter
rectilíneo (más acusado en Pandozarco), kilómetros y kilómetros a más
del 10%...
¿QUÉ ETAPAS PUEDEN DISEÑARSE CON ANCARES POR PANDOZARCO?
- Etapa con final abajo:
Esta
primera etapa incluye Ancares situado en la parte central del
recorrido, culminando la fase de puertos duros del día (Pozo, Pedras Apañadas,
Louxas, Folgueiras de Aigas) y, luego, con unos 55 kilómetros hasta
Ponferrada pasando Lumeras y Ocero... La etapa tiene siete
puertos, 205 kilómetros y 5500 metros de desnivel.
- Etapa con final en alto tendido:
Si
en el anterior recorrido, tras Lumeras, se tomaba dirección sur, en
esta ocasión la etapa vira al norte en busca del puerto de Valdeprado,
luego Cerredo (por Asturias) y, finalmente, la ascensión al puerto de
Leitariegos, donde la Diputación de León cuenta con una estación de
esquí (y espacio más que de sobra para planear un final de etapa). En
la primera parte, desde Fonsagrada (lugar donde comenzó una etapa de la
Vuelta en 2006), se pasan Miñide, los duros Chao d'Arqueira y
Valdeferreiros, seguidamente Folgueiras de Aigas y Ancares por
Pandozarco... Los números de esta etapa, escalofriantes: 203 kilómetros
y 6000 metros de desnivel.
- Etapa con final en alto duro:
La tercera etapa que os presento, utilizando Ancares por Pandozarco como final, saldría de O Barco, en Ourense, y se suben Fonte da Cova
(inédito en la Vuelta), Llano de las Ovejas (inédito en la Vuelta) y
luego Ocero y Lumeras (más contundente por esta otra vertiente),
antes del bucle final en Ancares, subiendo por Tejedo, bajando por
Balouta hasta Murias y tomando los 9 kilómetros finales de la vertiente
de Pandozarco. La etapa cuenta con 195 kilómetros y 5700 metros de
desnivel
Como conclusión, un puerto extraordinario al cual no se le ha sacado, aún hoy día, casi una década después (finalizando 2022), el provecho suficiente en la Vuelta a España. Ni al puerto, ni a las estupendas posibilidades de la zona y los puertos que lo rodean (vistas las etapas planteadas arriba).