Alto de la Espina
por Soto de los Infantes

Ascensión conformada por dos subidas diferentes: la primera se trata del alto de Piedrafita, el cual une Soto de los Infantes con Salas y Cornellana. En esta altimetría vamos a utilizar la vertiente de Soto de los Infantes, la cual cuenta con algo menos de 4 kilómetros que se desarrollan por una carretera más bien en buen estado, ancha (sin arcén, eso sí) y con pendientes regulares en torno al 7-8%. Una vez alcanzamos la cima del alto de Piedrafita (cruce de caminos con la carretera que sigue hacia Salas, de frente; la que va a Cornellana, a la derecha, y la que sigue hacia arriba, al Pevidal) seguiremos a la izquierda por las duras rampas que ya se intuyen a nuestra izquierda. Un arranque demoledor de esta segunda parte de subida que contará con unn breve descansilllo en una zona muy sombria que hará que el impulso necesario para pedalear sea mejor hacerlo sentado... Llega, poco después, otro duro tramo, ahora en hormigón (rayado, en buen estado), aunque seguidamente volvemos al asfalto que ya seguirá hasta el alto de la Espina. Este duro tramo se prolonga hasta el Pevidal, localidad a  partir de la cual las rampas irán decreciendo en intensidad. Una parte final de subida que se desarrolla por una altiplanicie por encima de los 600 metros de altitud en la sierra de Carrales. El alto, el lugar que podemos considerar cima de este puerto, está en un punto indeterminado que he optado con situar en torno al kilómetro 7,5 (desde Soto de los Infantes), a unos  650 metros de altitud. También difícil el topónimo  de esta ascensión: en los mapas se recoge sierra de Carrales, pero no el nombre del alto (más arriba se encuentra el alto de Calabazos). He optado por llamarlo alto de la Espina, porque la carretera desemboca allí, cinco kilómetros de cresteo más adelante, por el Pevidal y Soto de los Infantes.
Una dura ascensión ideal para combinarla con el alto de Bustellán por Brañallonga, lo que conforma un puerto colosal, muy irregular, de más de 27 kilómetros y un desnivel acumulado superior a los 1200 metros...

Éste es el perfil de la subida:


Y ahora unas imágenes:




La subida, en Google Maps: