Vuelta 2020
Formigal, la vuelta de un clásico
Unipublic  había preparado para la edición 75 un final en uno de los clásicos del Tour de Francia y del ciclismo: un final en el col du Tourmalet tras pasar Portalet (por España) y Aubisque, otro de los históricos de la carrera francesa. Pero la crisis sanitaria en Francia ha obligado a realizar una modificación en el recorrido, a cambiar por un plan alternativo en donde se subirán los puertos de Petralba y Cotefablo, antes del final en Formigal (en Sarrios).
Son las circunstancias que son, pero hay que destacar que se cambia uno de los clásicos del Tour por uno de los clásicos de la Vuelta... Porque, se quiera o no, guste o no, en Formigal han transcurrido algunas de las mejores etapas de la historia de la carrera. Es éste el tipo de detalles que aquí llamamos a cuidar siempre: la Vuelta ha de cuidar sus clásicos, su historia. 

DATOS DE LA ETAPA
La nueva etapa 6 de la Vuelta 2020 incluye un circuito en torno a Sabiñánigo, con el repecho en donde se desató la batalla de la etapa de 2016, al que se dan dos vueltas, y, seguidamente, Petralba, Cotefablo y la larga e irregular hasta Aramon-Formigal, a 1790 metros de altitud. La etapa es así:




Vuelta a España 2020 (Biescas-Aramon Formigal) DESNIVEL APM Longitud Pte.Media <4% 4-7% 7-10% >10% CATEGORÍA
Petralba 358 54 7,8 4,58 % 3 5 0 0 3ª
Cotefablo 508 81 12,7 4,00 % 5 8 0 0 2ª
Formigal (Sarrios) 906 154 26,7 3,39 % 17 8 2 0 1ª
TOTAL 1772 289 47,2 3,75 % 25 21 2 0

Los datos de los puertos son los que tienes en la tabla de arriba.



RECORRIDO
Salida de Biescas en dirección a Sabiñánigo por la carretera nacional N-260 y allí se toma dirección Lárrede por una secundaria que se dirige hacia el norte, de nuevo. Tras dos vueltas, la carrera se dirige hacia el este, para afrontar el primer puerto del día, Petralba, que por esta vertiente es de tercera categoría.



Petralba, por esta vertiente, sólo se ha incluído una vez en la Vuelta (en 2016)
Una vez se corona se entra en un túnel de casi tres kilómetros, en sentido descendente, y otros 6 kilómetros de cómoda bajada hasta Fiscal. Allí la carrera se dirige a Broto en sentido ascendente casi siempre, y en donde espera el segundo puerto del día: Cotefablo.


Por esta vertiente (la este) se ha incluido en los años 1975, 1980, 1989, 1998, además de 2013 y 2016

Cotefablo, por esta vertiente, se divide en dos partes. En la primera las rampas oscilan entre el 5 y el 6%, entrando después en una zona muy suave, volviendo las rampas en los tres últimos kilómetros (al igual que al inicio, entre el 5 y el 6%). Cotefablo, en la cima, cuenta con un túnel...






PRECEDENTES

La Vuelta a España ha llegado a Formigal en seis ocasiones, siendo final en cinco, en tanto que en otra, de manera sorprendente, fue puerto de paso. Veamos esos precedentes:
AÑO
 COTA tipo Perfil
Vencedor
(o primero en pasar)
1972 Urbanización El Formigal
(1600 m)		 META José Manuel Fuente
1975 Urbanización El Formigal
(1652 m)		 META Agustín Tamames
1977 Urbanización El Formigal
(1652 m)		 META
Pedro Torres
1998 Cruce Formigal (1540 m) PUERTO DE PASO
Mariano Piccoli
2013 Parking de Sarrios
(1790 m)		 META
Warren Barguill
2016 Parking de Sarrios
(1790 m)		 META
Gianluca Brambilla
2020 Parking de Sarrios
 (1790 m)		 META
Ion Izagirre

La Vuelta a España alcanzó por primera vez Formigal en la edición de 1972, en una etapa que salia de Zaragoza y en la que, previamente, se incluía el puerto de Monrepós. Allí José Manuel Fuente realizó toda una exhibición con la que se llevó la etapa y se vistió el amarillo de líder.
En 1975 se disputa la etapa de mayor desnivel (Perves, Espina, Foradada y Cotefablo antes de Formigal, y una distancia de 233 kilómetros) que alcanza la estación de esquí oscense, de nuevo hasta la urbanización (cota 1650 metros).
En 1977 de nuevo se alcanza la urbanización (cota 1650 metros), incluyendo antes Monrepós.
Veintiun años tardará Formigal en incluirse en la Vuelta a España y en unas condiciones similares a las de este 2020...

Mundo Deportivo (18-septiembre-1997)

UNIPUBLIC presenta el recorrido de 1998 durante la disputa de la Vuelta '97  y el diario Mundo Deportivo señala que la etapa Sabiñánigo-Sabiñánigo reproducirá el recorrido de la popular Quebrantahuesos, esto es, con los puertos de Somport, Marie Blanque, Portalet y Hoz de Jaca.

Mundo Deportivo (5-agosto-1998)


El contexto en el que se desarrolla la Vuelta a España de 1998 es el del Escándalo Festina y el abandono de los equipos españoles durante la disputa del Tour de Francia. La organización quiere evitar imágenes similares a las del Tour y opta por modificar el recorrido de una de las etapas que se presumía clave. La idea es no pasar a Francia por miedo a las actuaciones judiciales...


Con el nuevo recorrido, que se sabe unas semanas antes, se incluye la subida a Formigal, realizando un bucle alrededor del embalse de Lanuza, pasando las localidades de Lanuza y Sallent de Gállego, y situando la cima de Formigal en el cruce con la carretera A-136, ahora tomando sentido descendente. Luego, un circuito en Sabiñánigo incluyendo un triple paso por el alto de Navasa.
Formigal, un clásico de los 70 y protagonista en el estrambótico caso de la Vuelta 1998, no volverá a los recorridos hasta 2013, cuando la dirección de Javier Guillén decide recuperarlo, pero situando la cima en el parking de Sarrios, a 1790 metros de altitud, un apéndice de cuatro kilómetros en pleno ascenso al col del Portalet y bien pasada la urbanización de Formigal. En 2013 la etapa cierra el tríptico pirenaico, en tanto que en 2016, en una nueva inclusión, tras la etapa reina del Aubisque, tiene lugar una de las mejores etapas de la historia de la carrera, sino la mejor...