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Refugio de Lizara
Perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes:
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El
refugio de Lizara es un refugio de montaña situado al norte de la
provincia de Huesca y fue inaugurado en 1989. Se accede a él a través
de una estrecha carretera por Aragües del Puerto, término municipal en
el que se ubica, y se encuentra a una altitud superior a los 1500
metros. Pertenece a la Federación Aragonesa de montañismo y, según la web del mismo,
cuenta con una capacidad de 75 plazas en habitaciones con literas y
baño, y servicios de alojamiento, comidas, bar, alquiler de taquillas,
alquiler de raqueta, alquiler de sábanas, aula de estudio y comedor.
Esto en cuanto al refugio en sí, porque, como bien sabéis, esto es una
web de puertos y ascensiones de todo tipo y aquí hemos venido a hablar
de la subida esencialmente.
Comenzamos la medición a la altura del cruce entre la carretera que se dirige a Jasa con la de Aragües del Puerto, siendo los primeros compases de ascensión más bien suaves y con carretera ancha, pero poco antes de Aragües del Puerto se estrechará, siendo ya así la tónica predominante hasta la cima. La primera fase de la ascensión podríamos situarla hasta el puente sobre el río Osia, donde cambiaremos de ladera, atravesando zonas de bosque muy frondoso (ojo a las fotos). El tramo más característico del puerto llegará a partir del kilómetro 9, cuando atravesamos varias herraduras mientras la carretera se va despejando de vegetación a ritmo de rampas francamente duras (el kilómetro más duro está aquí y llega al 9,4%, además de varias rampas de hasta un 14%). La dureza se mantendrá ya hasta el mismísimo refugio, con un fondo rocoso sublime coronado por el pico Bisaurín ( a 2670 metros de altitud) y que nos recuerda a otros colosos pirenaicos con muchísima más fama ciclista.
Comenzamos la medición a la altura del cruce entre la carretera que se dirige a Jasa con la de Aragües del Puerto, siendo los primeros compases de ascensión más bien suaves y con carretera ancha, pero poco antes de Aragües del Puerto se estrechará, siendo ya así la tónica predominante hasta la cima. La primera fase de la ascensión podríamos situarla hasta el puente sobre el río Osia, donde cambiaremos de ladera, atravesando zonas de bosque muy frondoso (ojo a las fotos). El tramo más característico del puerto llegará a partir del kilómetro 9, cuando atravesamos varias herraduras mientras la carretera se va despejando de vegetación a ritmo de rampas francamente duras (el kilómetro más duro está aquí y llega al 9,4%, además de varias rampas de hasta un 14%). La dureza se mantendrá ya hasta el mismísimo refugio, con un fondo rocoso sublime coronado por el pico Bisaurín ( a 2670 metros de altitud) y que nos recuerda a otros colosos pirenaicos con muchísima más fama ciclista.
Perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes:
Aquí
tienes la subida en Google Maps: