Cuando uno habla del puerto de Navalmoral no puede hacer otra cosa más que referirse a tres grandes momentos del ciclismo en la Vuelta a España:

-Hinault en 1983 (en la mítica etapa en la que destrozó a Julián Gorospe en Serranillos):

-Jalabert en 1995:

-Vandenbrouke en 1999:

Pero desde esos momentos la carretera ha cambiado, pues fue reformada hace unos años, transformándolo en un puerto muy abierto, en donde el factor viento entra muy en juego.

Comencé la medición en la localidad de Navalmoral de la Sierra, donde el puerto toma un cariz más continuo, y no en Burgohondo, desde donde hay sentido ascendente (aunque de forma más irregular). Navalmoral es un puerto que, al lado de  los colosos que tiene más al sur (Mijares y Serranillos), es más bien suave. Las rampas más fuertes las encontraremos al principio (8-9%) y al final (en torno al 8%). La principal dificultad de la subida radica, sobre todo, en el viento que puede soplar en la segunda parte de la ascensión, al tratarse de una carretera muy abierta.

Puerto muy escénico y bello, con buena carretera, ¿algo más para disfrutar del cicloturismo?

El perfil de la subida es éste:

Y ahora unas imágenes: