Situado al sur de la provincia de Toledo, el puerto del Comendador se enlaza, por esta cara sur, con el puerto de Caracuel, el cual veíamos en otro reportaje hace unos días, conformando una larga y suave ascensión que sería algo así como "Telegraphe-Galibier" salvando todas las distancias habidas y por haber. Este enlazado está a una distancia sideral, sí, pero sirve para que os hagais una idea. El inicio de la altimetría se ubica en el mismo puerto del Caracuel, el cual está en el límite entre las provincias de Ciudad Real y Toledo. Desde ahí hay casi 4 kilómetros de "toboganes" y amplias rectas hasta que, definitivamente, nos metemos en materia y la pendiente aumenta hasta situarse en torno al 5-6%. Un tramo ya más revirado, aunque bastante abierto y por una carretera (como vereis en las imágenes) en perfecto estado. Pero el Comendador es un puerto que destaca, ante todo, por un factor: la soledad. Una carretera que parece alejada del mundo, de la civilización... Sí, nos pasa algún vehículo (hay varias fincas a los extremos), pero en general el tráfico es escaso.
Tras  poco más de 4 kilómetros de ascenso coronamos este puerto del Comendador, una ascensión con una pendiente media superior al 4%, y al que bien puede agregarse el puerto del Caracuel, como decíamos al principio.

Perfil de la subida:

Y ahora unas imágenes:

Aquí tienes la subida en Google Maps: