La montaña de las tres Grandes Vueltas de 2025

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Las tres Grandes Vueltas de 2025 contarán con etapas de montaña, aunque de distinto nivel si nos atenemos a varios parámetros. Aquí hemos optado por clasificarlas en base a tres criterios: desnivel acumulado, coeficiente IBP y coeficiente de dureza (resultado de dividir el desnivel global entre la distancia, para saber la cantidad de metros ascendidos por kilómetro). El resultado son varias clasificaciones que vemos ahora, tomando las diez primeras de cada una. Para distinguir las grandes vueltas he optado por colorear el fondo en el color del líder de la General de cada carrera, de manera que las etapas del Tour llevan "fondo amarillo"; las del Giro, fondo rosa, y las de la Vuelta, fondo rojo:
EN BASE AL DESNIVEL
De las diez etapas  con mayor desnivel, las dos primeras corresponden al Tour de Francia, en concreto a la etapa reina de Alpes (la del final en el col de la Loze) y a la de Pirineos (Superbagneres). Luego endrían la de Champoluc y San Valentino del Giro. La de más desnivel de la Vuelta sería la sexta de las tres Grandes Vuelta de 2025 (la de Cerler en concreto).
 
ETAPA SALIDA / LLEGADA DISTANCIA DESNIVEL IBP DUREZA
18 Vif-Col de la Loze 171 5500 366 32,16
14 Pau-Superbagneres 183 4950 335 27,05
19 Biella - Champoluc 166 4800 325 28,92
16 Piazzola sul Brenta - San Valentino 199 4600 350 23,12
19 Albertville-La Plagne 130 4600 313 35,38
7 Andorra la Vella-Cerler 187 4500 303 24,06
10 Ennezat-Le Mont Dore 163 4400 271 26,99
20 Verrès - Sestrière 203 4300 375 21,18
13 Cabezón de la Sal-L’Angliru 202 4100 323 20,30
14 Avilés-Alto de la Farrapona 135 4100 296 30,37


EN BASE AL IBP
El índice IBP mide el esfuerzo físico de una ruta, de tal manera que el cálculo se realizaría en esta web.
Atendiendo a este criterio  en las cinco primeras posiciones tendríamos etapas del Giro (Sestriere, San Valentino, Champoluc) y del Tour (La Loze, Superbagneres), en tanto que la primera de la Vuelta estaría en la sexta posición (la del Angliru)
ETAPA SALIDA / LLEGADA DISTANCIA (kms) DESNIVEL IBP DUREZA
20 Verrès - Sestrière 203 4300 375 21,18
18 Vif-Col de la Loze 171 5500 366 32,16
16 Piazzola sul Brenta - San Valentino 199 4600 350 23,12
14 Pau-Superbagneres 183 4950 335 27,05
19 Biella - Champoluc 166 4800 325 28,92
13 Cabezón de la Sal-L’Angliru 202 4100 323 20,30
19 Albertville-La Plagne 130 4600 313 35,38
7 Andorra la Vella-Cerler 187 4500 303 24,06
14 Avilés-Alto de la Farrapona 135 4100 296 30,37
20 Robledo de Chavela-Bola del Mundo 159 4100 296 25,79


EN BASE AL COEFICIENTE DE DUREZA
De esta manera entre las seis primeras, cuatro serían del Tour (la Plagne, la Loze, Superbagneres y Le Mont Dore), siendo la de Farrapona (la Vuelta) y Champoluc (Giro), la tercera y la cuarta en la clasificaación.

ETAPA SALIDA / LLEGADA DISTANCIA (kms) DESNIVEL IBP DUREZA
19 Albertville-La Plagne 130 4600 313 35,38
18 Vif-Col de la Loze 171 5500 366 32,16
14 Avilés-Alto de la Farrapona 135 4100 296 30,37
19 Biella - Champoluc 166 4800 325 28,92
14 Pau-Superbagneres 183 4950 335 27,05
10 Ennezat-Le Mont Dore 163 4400 271 26,99
20 Robledo de Chavela-Bola del Mundo 159 4100 296 25,79
17 San Michele all'Adige- Bormio 154 3800 285 24,68
17 O Barco de Valdeorras-Alto del Morredero 137 3300 204 24,09
7 Andorra la Vella-Cerler 187 4500 303 24,06



Como conclusión de este breve reportaje se muestra el nivel, bastante bajo, de la Vuelta respecto a las otras dos grandes vueltas en lo que a etapas de montaña se refiere. Ni en desnivel ni en coeficientes de dureza se acerca la ronda española a las otras dos grandes vueltas del calendario ciclista.
Aquí tenemos los perfiles de las etapas con más desnivel de cada una de ellas:

TOUR 2025 (5500 m; 171 kms; IBP de 366; coef. de 32,16)




GIRO 2025 (4800 m; 166 kms; IBP de 325; coef. de 28,92)



VUELTA 2025 (4500 m; 187 kms; IBP de 303; coef. de 24,06)