Fuera de las subidas a los puertos que existen en el concejo de Lena tal vez la de Linares sea la más larga. La ascensión arranca cerca de Puente de Los Fierros, en un desvío que nos encontramos en la N-630. El inicio ya es muy duro, pues las rampas se sitúan por encima del 8-9% (el primer kilómetro llega al 9,4%). Un breve tramo de llano (y en ligerísimo descenso) nos sitúa en la localidad de Buelles (o Güelles) donde retomamos la ascensión de forma abrupta (con varias rampas por encima del 10% que no vienen indicadas en el gráfico). La primera parte de la ascensión se cierra tras poco más de dos kilómetros y medio, muy cerca de un repetidor, y donde las vistas son francamente espectaculares. Se abre ahora una zona que combina descensos abruptos con tramos de subida realmente duros, hasta llegar a Congostinas. Esta zona transcurre por una zona arbolada y por un asfalto en un estado lamentable (al menos a fecha de hoy). Y entramos en la fase decisiva de la subida, la más dura, cuando abandonamos esta localidad de Congostinas para dirigirnos de forma irremediable hacia Linares. Lo que nos vamos a encontrar ahora poco tiene que ver con lo visto hasta entonces. Así, vamos pedaleando como buenamente podemos, a través de un tramo hormigonado con pendientes que alcanzan el 20% y descansos al 11-12%. La dureza en este kilómetro definitivo de ascenso está fuera de toda duda, con varias curvas de herradura y una zona final de asfalto (reciente) que nos lleva a coronar un pequeño altillo previo a la llegada a Linares (más en concreto, a la estación o apeadero).

El coeficiente APM de 120 ya lo dice todo (el alto del Cordal tiene 150, por ejemplo), aunque conviene tener en cuenta también el kilómetro a más del 14%, las rampas al 20%, el tramo hormigonado,… Un auténtico desafío para cualquier cicloturista, el cual se verá recompensado por unas vistas más que espectaculares desde distintos tramos de la subida.

Estas son algunas de las fotografías de la subida: 


Poco antes de Güelles hay este pequeño descanso. 

Ya hemos pasado Güelles, en mitad de la ascensión, y la subida vuelve a endurecerse.

Ese es el cruce con la carretera que sube a Pajares.

Tramo intermedio, poco antes de llegar al repetidor y la zona de descenso.

Esto es la entrada en Congostinas. 

Congostinas, segunda población que encontramos en la ascensión e inicio de la segunda parte de la misma, la más dura.

 Estamos en mitad del tramo hormigonado. Las rampas son tremendas.

Más imágenes del tramo hormigonado. Al fondo, un perro cansado de subir por la pendiente.  

La última parte tiene este aspecto (asfalto reciente).

Finalmente, Linares.

La subida, en Google Maps: