Giro 2023
-así es el recorrido-



El Giro vuelve por sus fueros. Esa es la sensación que me dejó el recorrido presentado hace unos días. Con más crono y una dosis no tan acusada de de llegadas en alto, además de varios "dosmiles", tanto en meta como de paso, y un cierre de altura, en la penúltima jornada, con una cronoescalada salvaje al Monte Lussari.
Las etapas de este Giro 2023 serán:

Etapa salida/llegada Distancia Formato
1 Fossacesia Marina-Ortona 18,4 CRI
2 Teramo-San Salvo 204 línea
3 Vasto-Melfi 210 línea
4 Venosa-Lago Laceno 184 línea
5 Atripald-Salerno 172 línea
6 Napoli-Napoli 156 línea
7 Capua-Gran Sasso D’Italia 218 línea
8 Terni-Fossombrone 207 línea
9 Savignano Sul Rubicone-Cessena 33,6 CRI
DESCANSO
10 Scandiano-Viareggio 190 línea
11 Camaiore-Tortona 218 línea
12 Bra-Rivoli 179 línea
13 Borgofranco D’Ivrea-Crans Montana 208 línea
14 Sierre-Cassano Magnago 194 línea
15 Seregno-Bergamo 191 linea
DESCANSO
16 Sabbio Chiese-Monte Bondone 198 línea
17 Pergine Valsugana-Caorle 192 línea
18 Oderzo-Val Di Zoldo 160 línea
19 Longarone-Tre Cime di Lavaredo 182 línea
20 Tarvisio-Monte Lussari 18,6 CRI
21 Roma-Roma 115 línea
 

Vamos a analizar cómo son las etapas del Giro 2023:

ETAPA 1: El Giro 2023 arranca con una crono individual de 18 kilómetros, que finaliza en ligerísima subida, y que servirá para establecer ya buenas diferencias. No es un prólogo al uso, ni esos experimentos de cronos por equipos urbanas...


ETAPA 2: Otro hecho a destacar del Giro es su apuesta por la distancia, y así varias jornadas por encima de los 200 kilómetros. La primera, ésta, que parece destinada al sprint.

ETAPA 3: Otra etapa larga y con complicaciones, en forma de puerto, al final de la jornada. El segundo se corona a poco más de 20 kilómetros de la meta de Melfi.

ETAPA 4: Jornada de montaña, de algo más de 3000 metros, buena distancia y para descartar a los primeros favoritos...

ETAPA 5: Jornada ideal para las fugas, con los 2/3 iniciales muy quebrados y una fase final totalmente plana


ETAPA 6: Otra etapa de perfil similar, con una parte final plana y llegada a Napoles, tras 2/3 iniciales complicados y dos puertos (dos segundas, a buen seguro, a falta de las catalogaciones).


ETAPA 7: Primera gran etapa de montaña del Giro por longitud y categoría de la subida final, el Gran Sasso, además del desnivel (4200 metros).

ETAPA 8: Más media montaña, esta vez camino de Fossombrone. Hasta tres puertos  en 50 kilómetros finales muy intensos.


ETAPA 9: Una de las grandes jornadas del Giro será esta crono, colocada en domingo y con una distancia de 33 kilómetros. Esfuerzo de unos 35-40 minutos que servirá para marcar aún más diferencias con los escaladores.


DESCANSO


ETAPA 10: Jornada larga (190 kilómetros) de perfil quebrado, sobre todo en la primera mitad, y con gran peligro, tras la primera jornada de descanso. Ideal para ver sorpresas.



ETAPA 11: Casi  220 kilómetros en una etapa que debiera ser para sprinters, a pesar de las tres cotas puntuables.

ETAPA 12: Con lo que hay al dia siguiente se adivina jornada para fugas y ligeros movimientos en  el último puerto del día, el cual se encuentra a menos de 30 kilómetros de la meta de Rivoli.

ETAPA 13: Por situacion en la carrera, distancia (208 kms), desnivel, categoría y dureza de los puertos, posiblemente la primera etapa reina del Giro 2023. Más de 5000 metros de desnivel que incluyen el paso por el Gran San Bernardo (34,3 kms al 5,4%, más de 1870 metros de desnivel), Croix de Coeur (15,4 kms al 8,8%) y final en Crans Montana (una tachuela al lado de los otros dos, pero con 13 kms al 7,2%). ¡¡¡Taponne!!!


ETAPA 14: Con un coloso como el Sempione (20,3 kms al 6,5%) a 140 kilómetros de la meta parece difícil que veamos una etapa decisiva, pero en el deporte siempre puede haber sorpresas en el día menos pensado.



ETAPA 15: ¿Hay etapas de montaña sin final en alto en el Giro 2023? ¿Entonces qué es la etapa de Bergamo? Hasta 191 kilómetros en una etapa trampa, antes de la segunda jornada de descanso. Cuenta con el durísimo Vallico di Valcava (10,5 kms al 8,6%),  Selvino (11,2 kms al 5,5%) y  Valpiana (9,4 kms al 6,6%, números engañosos puesto que cuenta con una dura fase intermedia y un descansillo en sus últimos metros. Valpiana se corona a menos de 30 kilómetros de la meta de Bergamo.


DESCANSO


ETAPA 16: La última semana se abre con un taponne de 5000 metros de desnivel y hasta cinco ascensiones. A destacar el durísimo Santa Bárbara (12,8 kms al 8,2%), el primero de todos. La sucesión de ascensiones se cierra con el largo Monte Bondone (21,4 kms al 6,7%).



ETAPA 17: Etapa destinada al sprint entre jornadas de alta montaña.


ETAPA 18: La etapa de montaña más suave de esta última semana, pero no por ello sin peligro. Hasta 4000 metros de desnivel y llegada en dos subidas enlazas (Passo Coi y Val di Zoldo).


ETAPA 19: Taponne dolomítico de época con final en Tre Cime di Lavaredo. Hasta 182 kilómetros, 5500 metros de desnivel y  cinco ascensiones, las dos ultimas enlazadas en  apenas 23 kilómetros. Se pasa Campolongo, Valparola (14,2 kms al 5,4%), Giau (9,8 kms al 9,4%) y la sucesión  Tre Croci y Tre Cime di Lavaredo...



ETAPA 20: La última gran etapa del Giro 2023 será una cronoescalada a una subida inédita: el Monte Lussari. De 7,3 kilómetros al 12,1%, pero, lo que es más importante, con 5 kms al 15,3% y rampas que sobrepasan el 20%. Un cierre de Giro extraordinario, se diga lo que se diga...



ETAPA 21: Tal vez el gran "pero" del recorrido de 2023 será este cierre, un circuito en Roma que emula lo que en los últimos tiempos hacen Vuelta y Tour.


Un recorrido claramente más duro y más equilibrado que el de 2022, con montaña excelente, una buena dosis de contrarreloj (aunque aún alejada de esos parámetros que debieran ser norma en las 3 GV's, con cronos de 1 hora de esfuerzo al menos), buena media montaña y varias jornadas destinadas al sprint. Un recorrido equilibrado, en resumen.