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De Bejes a Piedrasluengas
Foto de salida, aún con buena cara.
Pero en los primeros kilómetros, como relataba más arriba, nos encontramos con obras en el tramo entre Panes y La Hermida, con varios semáforos y muchísimo tráfico, lo cual retrasa la primera ascensión...
Tras tomar un café en La Hermida optamos por modificar el planteamiento inicial y hacemos primero Bejes por si al final, con más obras, se retrasa nuestro regreso a la Hermida.
La ascensión a Bejes es realmente espectacular y con buenas dosis de dureza. Si bien, el paisaje que la rodea te hace sobrellevar mejor el esfuerzo y Luis y un servidor, que no la conociamos, nos quedamos impresionados por su belleza.
Por encima de Bejes se ve la ascensión al Salto la Cabra, la cual optamos por dejar para otra ocasión.
Tras descender de Bejes llegamos a la Hermida nuevamente y acometer el collau Joz, puerto que ya conocía de hace...14 años.
El Collau Joz, o collado de la Hoz, el famoso puerto del ataque de Contador en la Vuelta 2012 (aunque por la otra vertiente), es una larga ascensión que permite divisar en su primera mitad la subida a Bejes. Una de esas ascensiones hechas para disfrutar del cicloturismo y con números de esos que no asustan (10 kilómetros a poco más del 5% de pendiente media).
Tras Joz vendrá un descenso vertiginoso que nos lleva al inicio del tercero del día: Jozalba. Se trata de una subida bastante más corta que la anterior, muy escénica y, también, con escaso tráfico.
Cuando llegamos a Puentenansa tras las tres ascensiones, la fame nos asalta con toda su intensidad y nos obliga a realizar ya el avituallamiento. Si tenemos en cuenta que lo que viene ahora es uno de los puertos más largos de Cantabria, la comida se hace necesaria..
Piedrasluengas es largo, larguisimo, y cuenta con un bellísimo y duro tramo intermedio, a la altura de la presa de La Cohilla.
El animal que representa como ninguno a esta web de puertos, la cabra (y el cabrón) hace acto de presencia en mitad de la ascensión.
Como decía, impresionante el tramo de la presa.
Alcanzamos el cruce con la carretera que sube a Piedrasluengas por Ojedo. Aquí Salena opta por descender, sin la forma de otros años (menos mal me digo) y Luis, Pelaiu y un servidor vamos en busca de la cima del puerto, aún a unos 2-3 kilómetros y ya en Palencia.
En la cima del puerto de Piedrasluengas existe un mirador desde el cual, en días despejados, pueden contemplarse los Picos de Europa. Nos hacemos la rigurosa foto en el cartel del puerto (en lo personal, mi último CIMA de Cantabria) y nos vamos hacia a Ojedo para volver a encontarnos con Salena.
En el tramo final nuevamente semáfotos de obra y retenciones, lo que retrasa nuestra llegada a Panes. Casi de noche concluimos esta espectacular ruta por Cantabria (y Palencia).
En conclusión, una ruta con sus buenas dosis de dureza, plagada de lugares de auténtico ensueño por los que rodar es un auténtico lujo. Si a ello sumamos la excelente compañía no puedo más que decir que ha sido uno de esos días del año que uno guarda en su memoria.
Un fuerte abrazo para Pelaiu, Salena y Luis.
¡¡¡Nos vemos en la próxima!!!
Tras
una excelente ruta hace unas semanas entre Cantabria y Burgos, nos
volvimos a citar para encarar otra más partiendo de la Hermida con la
circular Joz-Jozalba-Piedrasluengas y, después, culminando en Bejes.
Pero a medida que se acercaba el día fuimos haciendo alguna que otra
variación en el lugar de salida, cambiando La Hermida por Panes.
Efectivamente, para no subir "en frío" el primer puerto y tener varios
kilómetros de calentamiento.
Nos volvimos a encontrar Salena, Pelaiu, Luis y un servidor en Panes en
la mañana del 24 de septiembre (de 2024) y nos las prometíamos felices
en los primeros kilómetros, pero...Éste es el perfil de la ruta:
Y ahora unas imágenes:
Foto de salida, aún con buena cara.
Pero en los primeros kilómetros, como relataba más arriba, nos encontramos con obras en el tramo entre Panes y La Hermida, con varios semáforos y muchísimo tráfico, lo cual retrasa la primera ascensión...
Tras tomar un café en La Hermida optamos por modificar el planteamiento inicial y hacemos primero Bejes por si al final, con más obras, se retrasa nuestro regreso a la Hermida.
La ascensión a Bejes es realmente espectacular y con buenas dosis de dureza. Si bien, el paisaje que la rodea te hace sobrellevar mejor el esfuerzo y Luis y un servidor, que no la conociamos, nos quedamos impresionados por su belleza.
Por encima de Bejes se ve la ascensión al Salto la Cabra, la cual optamos por dejar para otra ocasión.
Tras descender de Bejes llegamos a la Hermida nuevamente y acometer el collau Joz, puerto que ya conocía de hace...14 años.
El Collau Joz, o collado de la Hoz, el famoso puerto del ataque de Contador en la Vuelta 2012 (aunque por la otra vertiente), es una larga ascensión que permite divisar en su primera mitad la subida a Bejes. Una de esas ascensiones hechas para disfrutar del cicloturismo y con números de esos que no asustan (10 kilómetros a poco más del 5% de pendiente media).
Tras Joz vendrá un descenso vertiginoso que nos lleva al inicio del tercero del día: Jozalba. Se trata de una subida bastante más corta que la anterior, muy escénica y, también, con escaso tráfico.
Cuando llegamos a Puentenansa tras las tres ascensiones, la fame nos asalta con toda su intensidad y nos obliga a realizar ya el avituallamiento. Si tenemos en cuenta que lo que viene ahora es uno de los puertos más largos de Cantabria, la comida se hace necesaria..
Piedrasluengas es largo, larguisimo, y cuenta con un bellísimo y duro tramo intermedio, a la altura de la presa de La Cohilla.
El animal que representa como ninguno a esta web de puertos, la cabra (y el cabrón) hace acto de presencia en mitad de la ascensión.
Como decía, impresionante el tramo de la presa.
Alcanzamos el cruce con la carretera que sube a Piedrasluengas por Ojedo. Aquí Salena opta por descender, sin la forma de otros años (menos mal me digo) y Luis, Pelaiu y un servidor vamos en busca de la cima del puerto, aún a unos 2-3 kilómetros y ya en Palencia.
En la cima del puerto de Piedrasluengas existe un mirador desde el cual, en días despejados, pueden contemplarse los Picos de Europa. Nos hacemos la rigurosa foto en el cartel del puerto (en lo personal, mi último CIMA de Cantabria) y nos vamos hacia a Ojedo para volver a encontarnos con Salena.
En el tramo final nuevamente semáfotos de obra y retenciones, lo que retrasa nuestra llegada a Panes. Casi de noche concluimos esta espectacular ruta por Cantabria (y Palencia).
En conclusión, una ruta con sus buenas dosis de dureza, plagada de lugares de auténtico ensueño por los que rodar es un auténtico lujo. Si a ello sumamos la excelente compañía no puedo más que decir que ha sido uno de esos días del año que uno guarda en su memoria.
Un fuerte abrazo para Pelaiu, Salena y Luis.
¡¡¡Nos vemos en la próxima!!!