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Cruz de la Collada, por Poreñu
Y sí, efectivamente, eso se llama Cruz de la Collada así que tú, castrón o castrona que lees, porque tu religión de escalador de puertos, caleyas y rampas de garage te lo obliga, este reportaje, ya podrás ir presumiendo a la grupeta que hoy llegaste a casa tras subir Cruz de la Collada. Ávidos por nuevas ascensiones, cuando tú los lleves por esa carretera que ellos pasan "tres mil veces" al año, seguro que te insultan, porque ya la conocían... Tranquilo (o tranquila), diles que lo leiste aquí, que lo ponen los mapas y que son ellos "los proscritos". Seguro que con dos cervezas se soluciona el tema en cuestión.
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Otro
de esos puertos interesantes "sin la fama y el pedigrí" de otros muchos
que año tras año recorren las vueltas ciclistas. Más conocido en el
mundillo cicloturista como Collada Pandenes, vamos a tirar aquí de
mapas de geografía, de los abundantes libros de geografía que sirven
para que mis brazos se apoyen mientras leo y releo los tuits que
ilustrados periodistas nos dedican a menudo...
Y sí, efectivamente, eso se llama Cruz de la Collada así que tú, castrón o castrona que lees, porque tu religión de escalador de puertos, caleyas y rampas de garage te lo obliga, este reportaje, ya podrás ir presumiendo a la grupeta que hoy llegaste a casa tras subir Cruz de la Collada. Ávidos por nuevas ascensiones, cuando tú los lleves por esa carretera que ellos pasan "tres mil veces" al año, seguro que te insultan, porque ya la conocían... Tranquilo (o tranquila), diles que lo leiste aquí, que lo ponen los mapas y que son ellos "los proscritos". Seguro que con dos cervezas se soluciona el tema en cuestión.
Volvamos
a la subida, que nos hemos perdido ya por los cerros de Villaviciosa.
La collada Pandenes, o la Cruz de la Collada, por Poreñu, se pasa
habitualmente en una de las Marchas Cicloturistas más famosas: la de
los Puertos Esmeralda (así que seguramente sepa ya bien de que estamos
hablando). Inicio suave (de unos 100 metros) y luego un par de
kilómetros de franca dureza (en torno al 9%), un pequeño descansillo y
luego otros tres kilómetros con pendientes en torno al 7% hasta
alcanzar la localidad de Poreñu. Será ahí donde la ascensión
perderá "fuelle" puesto que ya hasta la cima se sucederán los
"toboganes" ya hasta coronar, con un kilómetro final casi plano. La
cima está situada en un cruce con la carretera proveniente de Pandenes
(por el sur) y la de Valdebárcena (por el norte).
Un puerto ideal para enlazar, por ejemplo, con Praeres, puesto que su cima se encuentra a unos 10 kilómetros de Nava...
Un puerto ideal para enlazar, por ejemplo, con Praeres, puesto que su cima se encuentra a unos 10 kilómetros de Nava...
Éste es el perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes:
La subida, en Google Maps: