COLLADA LLOMENA -E-
  
El oriente de Asturias es algo más que Lagos de Covadonga y se concentran ascensiones no de la contundencia de las que podemos encontrar en el occidente y el centro de la región, pero que sí cuentan con números lo suficientemente atractivos. En competición se han estrenado los cercanos a la costa como Mirador del Fito, Torno u Ortiguero, pero inéditos continúan otros como Mohandi, Amieva o Llomena, un gran puerto de paso cuya vertiente opuesta veíamos aquí hace unos años. Collada Llomena por su vertiente este arranca de Puente Vidosa, de un desvío que encontraremos en la carretera nacional N-625 (la que atraviesa el desfiladero de los Beyos y ascenderá el puerto el Pontón) hacia Viego y Beleño. El arranque del puerto ya es duro, por buena carretera (arreglada hace unos pocos años), y transcurrirá por un desfiladero que recuerda, y mucho, a la parte inicial de la subida de Caín a Posada de Valdeón. Esa carretera excavada en la  roca, esa parte inicial en la que son frecuentes los desprendimientos (ojo a la hora de descenderla...), irá a golpe de rampón, con algún que otro descansillo que casi nos hace confiarnos, aunque el segundo kilómetro ya es una gran tortura...  Tras pasar un túnel (todo a golpe de rampón), cambiamos de ladera y se vendrá, todavía, el kilómetro más duro de la subida, allá donde se alcanza un 18%, allá donde se suceden varias curvas de herradura. La entrada en Viego es todo un ejercicio de "riñones", de "chepazos", pues la pendiente no cederá levemente hasta bien entrado en el pueblo. Tras un giro a la izquierda las rampas se vuelven más "agradables", la carretera se estrecha en parte y el asfalto, aún en buen estado, ya no es tan liso como al principio. Ahora la subida entra en una zona más boscosa en donde la pendiente se mantendrá en torno al 8-9% bastante sostenido ya hasta la cima, a casi 1000 metros de altitud.
La collada Llomena por esta vertiente de Viego cuenta con 7,6 kilómetros a una media de poco más del 9,2%, números que la asemejan con puertos como la Cruz de Linares por Proaza, la Cobertoria por Llanuces o Peñas del Viento por Argatón. Llomena, un puerto que bien puede enlazarse con la durísima collada de Amieva, y como señalaba más arriba, se mantiene inédito en la competición profesional. ¿Hasta cuándo?
Perfil del puerto:



 Y ahora unas imágenes de la subida:


Aquí tienes la subida en Google Maps: