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"Anglirus posibles"
El perfil de la etapa era éste
La curva de Cobayos, previa a la infernal Cueña Les Cabres
Desde su estreno siempre se ha ascendido por Riosa, pasando los pueblos de Teleno y Porcíó, situados poco antes de Viapará...
Aquí vamos a hablar, y ya que se preveé su inclusión en la Vuelta a España de 2025, de otros posibles escenarios para llegar a la cima de L'Angliru. En la tabla anterior, precisamente, podéis ver los datos de esas otras vías...
Quizá la más conocida de esas otras variantes de L'Angliru sea ésta de Busloñe, la cual se prolonga durante algo más de 18 kilómetros (desde Santolaya) y cuenta con tramos duros combinados con descansillos. Conecta con la principal a la altura de Viapará, pudiendo, además, utilizarse como puerto de paso previo al mismo Cordal (por Riosa) o a la Collá, alternativas que Unipublic nunca se ha planteado.
Este
año se cumplen 25 de la primera llegada al alto de L'Angliru, la
ascensión que cambió el ciclismo de principios de siglo y, por
supuesto, la ronda española, que, hasta el momento, es la única
competición ciclista profesional donde se ha programado.
El perfil de la etapa era éste
El 12 de septiembre de 1999 tuvo lugar la etapa León-Alto de L'Angliru, de 176 kilómetros y con los pasos de montaña de Ventana (por León), Cobertoria (por Llanuces) y Cordal (por Lena), antes de la subida final a lo alto de la sierra del Aramo, a L'Angliru.
La curva de Cobayos, previa a la infernal Cueña Les Cabres
Subida
con dos partes bien diferenciadas y sabidas: hasta Viapará, unos 5
kilómetros en torno al 8% de pendiente media y rampas que llegan al
10-12%. Luego, tras el descanso del área de Viapará, el auténtico
"infierno": un demoledor tramo de poco más de 6 kilómetros cuya media
es superior al 13%, con un kilómetro entero al 16,7% y rampas que
sobrepasan el 20% en muchas zonas, entre las cuales destaca, sin duda,
la Cuesta de Les Cabanes (21%) y la Cueña Les Cabres (con un 23,6%).
ANGLIRUS POSIBLES | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% | CATEGORÍA |
Angliru (vía tradicional) | 1258 | 494 | 12,6 | 9,98% | 1 | 2 | 4 | 6 | ESP |
Angliru (vía Grandiella) | 1258 | 503 | 11,7 | 10,75 % | 0 | 2 | 3 | 7 | ESP |
Angliru por Busloñe | 1415 | 504 | 18,3 | 7,73 % | 4 | 3 | 5 | 6 | ESP |
Angliru por Covarriella | 1295 | 577 | 13,9 | 9,31 % | 2 | 0 | 3 | 9 | ESP |
Desde su estreno siempre se ha ascendido por Riosa, pasando los pueblos de Teleno y Porcíó, situados poco antes de Viapará...
Aquí vamos a hablar, y ya que se preveé su inclusión en la Vuelta a España de 2025, de otros posibles escenarios para llegar a la cima de L'Angliru. En la tabla anterior, precisamente, podéis ver los datos de esas otras vías...
ANGLIRU POR BUSLOÑE
Quizá la más conocida de esas otras variantes de L'Angliru sea ésta de Busloñe, la cual se prolonga durante algo más de 18 kilómetros (desde Santolaya) y cuenta con tramos duros combinados con descansillos. Conecta con la principal a la altura de Viapará, pudiendo, además, utilizarse como puerto de paso previo al mismo Cordal (por Riosa) o a la Collá, alternativas que Unipublic nunca se ha planteado.
Una
etapa posible, con 107 kilómetros y unos 4200 metros de desnivel,
pasando primero Viapará por Busloñe (como decía más arriba, como puerto
de paso), y luego Cordal y Cobertoria sin llano. Seguidamente Tenebreo
y, para culminar, Angliru por Busloñe, cuya primera parte se hace al
principio.
ANGLIRU POR GRANDIELLA
Angliru
por Grandiella sería, prácticamente, la misma subida que la
tradicional, aunque reduciendo la distancia (en unos 900 metros),
incrementando la pendiente media (se llega a un 10,75%) y "quitando"
parte del descansillo de Viapará.
El paso por Grandiella es más bien estrecho, cuenta con un breve tramo de hormigón y rampas que se van por encima del 20%...
El paso por Grandiella es más bien estrecho, cuenta con un breve tramo de hormigón y rampas que se van por encima del 20%...
ANGLIRU POR COVARRIELLA
La vertiente más dura es la de Covarriella, la cual está conformada más bien por dos subidas conectadas por un tramo de hormigón, en descenso, de poco más de un kilómetro. Si ya de por sí el Angliru es una subida muy dura, el paso por el alto de Covarriella incrementa sustancialmente las dificultades, como bien podemos ver en el perfil y en este reportaje...
La vertiente más dura es la de Covarriella, la cual está conformada más bien por dos subidas conectadas por un tramo de hormigón, en descenso, de poco más de un kilómetro. Si ya de por sí el Angliru es una subida muy dura, el paso por el alto de Covarriella incrementa sustancialmente las dificultades, como bien podemos ver en el perfil y en este reportaje...
Última gran rampa del Angliru