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Alto de la Tajera
-por Cifuentes-
-por Cifuentes-
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Nos
situamos en la comarca de La Alcarria, en la localidad de Cifuentes,
centro de la provincia de Guadalajara y lugar de nacimiento de la Princesa de Éboli.
La ascensión une dicha localidad alcarreña con el embalse de La Tajera,
el cual fue construido en 1993. La carretera, en la actualidad, como
podéis ver en las imágenes (octubre de 2020) está en mal estado, con
abundantes socavones, gravilla y zonas descarnadas, aunque al ser en
subida, y con sumo cuidado, puede transitarse con bici de carretera sin
mayores problemas.
El inicio de la ascensión se sitúa a la altura del Torreón y Muralla de la Nevera, en un desvío donde tomaremos dirección Embalse de la Tajera, en plena Cuesta de la Nevera. La pendiente irá en progresión durante tres kilómetros y en torno al 2-4%, aunque parecerá bastante más por las dificultades que proporciona el mal estado de la carretera. La primera fase de subida se cierra con un rampón que alcanza el 11% durante unos 100-200 metros y que precede al descansillo (que le restará continuidad, sí, pero que servirá para contemplar y admirar el tramo mas espectacular de este pequeño puerto alcarreño).
La ascensión cambia completamente... Se puede contemplar como la carretera serpentea bruscamente por el Monte Modorrón (la toponimia local también habla del alto del Modorrón). Durante casi kilómetro y medio la decoración cambia con brusquedad y la ya mencionada dificultad del asfalto roto se suman ahora rampas del 13-14% que nos elevan rápidamente por encima de la comarca, pudiendo divisar incluso nuestra localidad de inicio. La subida se prolonga algo por encima del lugar en el que se ubica el cartel, donde hay un poblado abandonado, a 1120 metros de altitud, tras 5,3 kilómetros a una media superior al 4%, engañosa, por ese duro tramo final...
El inicio de la ascensión se sitúa a la altura del Torreón y Muralla de la Nevera, en un desvío donde tomaremos dirección Embalse de la Tajera, en plena Cuesta de la Nevera. La pendiente irá en progresión durante tres kilómetros y en torno al 2-4%, aunque parecerá bastante más por las dificultades que proporciona el mal estado de la carretera. La primera fase de subida se cierra con un rampón que alcanza el 11% durante unos 100-200 metros y que precede al descansillo (que le restará continuidad, sí, pero que servirá para contemplar y admirar el tramo mas espectacular de este pequeño puerto alcarreño).
La ascensión cambia completamente... Se puede contemplar como la carretera serpentea bruscamente por el Monte Modorrón (la toponimia local también habla del alto del Modorrón). Durante casi kilómetro y medio la decoración cambia con brusquedad y la ya mencionada dificultad del asfalto roto se suman ahora rampas del 13-14% que nos elevan rápidamente por encima de la comarca, pudiendo divisar incluso nuestra localidad de inicio. La subida se prolonga algo por encima del lugar en el que se ubica el cartel, donde hay un poblado abandonado, a 1120 metros de altitud, tras 5,3 kilómetros a una media superior al 4%, engañosa, por ese duro tramo final...
Perfil de la subida:
Y ahora unas imágenes:
Aquí
tienes la subida en Google Maps: