Esta es la altimetría de la ascensión a Tuiza de Arriba, pueblo situado en el valle del Huerna, y que es el más alto del concejo de Lena. A él se accede a través de la carretera que va al puerto de la Cubilla, con lo que la mayor parte del perfil que veis abajo se corresponde con esta ascensión, salvo los 800 metros finales, en los que nos encontramos rampas de hasta un 18%. Se conforma, por tanto, una subida espectacular, larga, progresiva y que sirve para conducirnos al Centro de Interpretación de las Ubiñas (que se sitúa en dicho pueblo). Casi 20 kilómetros de subida a una media superior al 4,2% (claro, contando la fase inicial, muy suave).

El perfil de la ascensión al completo, desde Campomanes, es éste:

Si nos ceñimos a la parte más dura de la subida, la que comprende los 9,4 kilómetros finales, éste es el perfil:

Pero queda un último análisis, el de los últimos 2 kilómetros (donde están las curvas de herradura de Tuiza de Abajo y el tramo tras el desvío):

Y ahora unas imágenes de la ascensión:

Esto es Campomanes, donde arranca el puerto de la Cubilla (al principio, con rampas suaves, aunque "picando", generalmente, para arriba).

La primera fase transcurre por una zona arbolada.

Tras pasar Los Pontones (donde encontramos las obras de la Variante de Pajares), hay una dura rampa de hasta un 10%.

Esto es Telledo y otra rampa que ronda el 10%.

Cada vez más abierto y con mejores vistas, en el tramo que va de Telledo a Riospaso.

Dura fase, con pendientes muy continuos al 7-8% (y alguna al 9%).

Y comienza el espectáculo visual (tras pasar Riospaso).


Fase previa a Tuiza de Abajo.


Los 2-3 últimos kilómetros vuelven a ganar en dureza (a punto de afrontar un par de curvas de herradura).

A la izquierda, Tuiza de Abajo. Por encima se ve la carretera que nos conduce a la Cubilla y Tuiza de Arriba.

Un largo y duro tramo, por encima de Tuiza de Abajo y previo al desvío.

Este es el desvío. Al fondo se ve la carretera que continúa hacia el puerto de la Cubilla.

Aquí se ve el último tramo de la Cubilla que pasaremos, el desvío, y la carretera que nos conducirá hasta Tuiza de Arriba, que se ve al fondo.

Rampas ciertamente espectaculares (hasta un 18%) y asfalto mucho mejor que el del puerto.

Al fondo, Tuiza de Arriba. Aquí la ascensión se "agarra"...

Y culminamos en Tuiza de Arriba.

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