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Puerto del Piornal, por Valdastillas
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El puerto extremeño del Piornal es otro de esos "rara avis" que abundan por la Península. Una ascensión con múltiples vertientes, desaprovechadas por la Vuelta y que cuenta con unas posibilidades de enlazado envidiables. Fue en 2004 cuando Unipublic lo incluyó en el recorrido para garantizar desgaste con vistas a la ascensión final a la Covatilla. Piornal enlaza bien con Honduras, el otro gran coloso de la zona (más por la vertiente del Jerte, por donde se subió en aquella ocasión) y a este "dúo" se sumó El Cerro. En 2006 se repitió la historia, ascendiendo otra vez Piornal por la cara este de Garganta La Olla, Honduras y Lagunilla (que venía a sustituir a El Cerro), antes de la Covatilla.
Viniendo
del este se podría haber ascendido (aunque hasta el pueblo de Piornal,
que ya está a casi 1200 metros) por Pasarón de la Vera, por
Arroyomolinos de la Vera o por Barrado, e, incluso, ya que la etapa
provenía de Plasencia, ascender la larguísima vertiente de Casas del
Castañar, de ahí a Barrado y culminar en el pueblo de Piornal para
bajar por Valdastillas, por la cara que os voy a presentar de este
increible, como veis, puerto del Piornal: la de Valdastillas.
Comenzamos la medición a la altura del desvío a la mencionada localidad de Valdastillas y Piornal que encontramos en la carretera N-110. Un puerto que ya desde el principio, y hasta alcanzar el pueblo que da nombre al puerto, es realmente regular, con pendientes al 5-6%, aunque con algunos tramos más duros (esencialmente en torno a Valdastillas) en donde las rampas llegan al 11%. Sin embargo, la nota general es la de un puerto más de desgaste que rompedor. La carretera a lo largo de toda la subida presenta un buen estado, estrechándose tras Piornal, en donde continuamos hacia el alto, no indicado, y que se encuentra en una zona de falsos llanos, de ahí la dificultad de ubicarlo con claridad.
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El puerto extremeño del Piornal es otro de esos "rara avis" que abundan por la Península. Una ascensión con múltiples vertientes, desaprovechadas por la Vuelta y que cuenta con unas posibilidades de enlazado envidiables. Fue en 2004 cuando Unipublic lo incluyó en el recorrido para garantizar desgaste con vistas a la ascensión final a la Covatilla. Piornal enlaza bien con Honduras, el otro gran coloso de la zona (más por la vertiente del Jerte, por donde se subió en aquella ocasión) y a este "dúo" se sumó El Cerro. En 2006 se repitió la historia, ascendiendo otra vez Piornal por la cara este de Garganta La Olla, Honduras y Lagunilla (que venía a sustituir a El Cerro), antes de la Covatilla.
Comenzamos la medición a la altura del desvío a la mencionada localidad de Valdastillas y Piornal que encontramos en la carretera N-110. Un puerto que ya desde el principio, y hasta alcanzar el pueblo que da nombre al puerto, es realmente regular, con pendientes al 5-6%, aunque con algunos tramos más duros (esencialmente en torno a Valdastillas) en donde las rampas llegan al 11%. Sin embargo, la nota general es la de un puerto más de desgaste que rompedor. La carretera a lo largo de toda la subida presenta un buen estado, estrechándose tras Piornal, en donde continuamos hacia el alto, no indicado, y que se encuentra en una zona de falsos llanos, de ahí la dificultad de ubicarlo con claridad.
Éste es el perfil de la ascensión:
Y ahora unas imágenes de la ascensión:
La subida, en Google Maps:
Como decía más arriba, el Piornal es un puerto que ofrece grandes posibilidades de encadenado. Vamos a ver varios ejemplos:
Un encadenado espectacular, con doble paso, al principio, por el Piornal, para culminar en la Covatilla, tras cuatro puertos de montaña. El desnivel total alcanza los 4700 metros.
Como decía más arriba, el Piornal es un puerto que ofrece grandes posibilidades de encadenado. Vamos a ver varios ejemplos:
Etapa 1 sobre Piornal | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% |
Piornal (por Valdastillas) | 845 | 119 | 16,7 | 5,05% | 3 | 14 | 0 | 0 |
Piornal (hasta pueblo, por Arroyomolinos de la Vera) | 736 | 160 | 15,5 | 4,75% | 7 | 4 | 4 | 0 |
Puerto de Honduras | 924 | 186 | 22,2 | 4,16% | 9 | 9 | 4 | 0 |
La Garganta | 651 | 100 | 14,8 | 4,40% | 7 | 8 | 0 | 0 |
La Covatilla | 1030 | 224 | 17,6 | 5,85% | 3 | 10 | 2 | 3 |
TOTAL | 4186 | 789 | 86,8 | 4,82% | 29 | 45 | 10 | 3 |
Un encadenado espectacular, con doble paso, al principio, por el Piornal, para culminar en la Covatilla, tras cuatro puertos de montaña. El desnivel total alcanza los 4700 metros.
Etapa 2 sobre Piornal | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% |
Alto de la Desesperada (por Casas del Castañar) |
690 | 137 | 16,3 | 4,23% | 6 | 7 | 3 | 0 |
Piornal (por Garganta la Olla) | 761 | 108 | 17,2 | 4,42% | 4 | 13 | 0 | 0 |
Cabezabellosa (este) | 518 | 86 | 14,8 | 3,50% | 9 | 6 | 0 | 0 |
Honduras (por Hervás) | 880 | 134 | 18,5 | 4,76% | 5 | 13 | 0 | 0 |
Lanchas del Vaquero | 313 | 111 | 4,5 | 6,96% | 2 | 0 | 1 | 1 |
Piornal (por Valdastillas) | 845 | 119 | 16,7 | 5,05% | 3 | 14 | 0 | 0 |
TOTAL | 4007 | 695 | 88 | 4,55% | 29 | 53 | 4 | 1 |
Aprovechando
las múltiples vertientes de Piornal, utilizaremos hasta tres, si bien
la primera (que he denominado La Desesperada, puesto que no se llega
siquiera al pueblo de El Piornal) no es íntegra, bajada hacia Jaraiz de
la Vera para continuar hacia el puerto del Piornal (por la cara
utilizada en la Vuelta), Cabezabellosa, Honduras por Hervás, el
explosivo Lanchas del Vaquero (pequeña subida que arranca de Navezuelas
del Valle, con un kilómetros que ronda el 15%, y cuya denominación he
extraído de Sigpac, aunque hay varias por la zona) y remate en Piornal
por Valdastillas. El desnivel total llega a 4700 metros (se muestra
sólo en los puertos)
Etapa 3 sobre Piornal | DESNIVEL | APM | Longitud | Pte.Media | <4% | 4-7% | 7-10% | >10% |
Cabezabellosa (este) | 518 | 86 | 14,8 | 3,50% | 9 | 6 | 0 | 0 |
Honduras (por Hervás) | 880 | 134 | 18,5 | 4,76% | 5 | 13 | 0 | 0 |
Lanchas del Vaquero | 313 | 111 | 4,5 | 6,96% | 2 | 0 | 1 | 1 |
Piornal (por Valdastillas) | 845 | 119 | 16,7 | 5,05% | 3 | 14 | 0 | 0 |
Alto de la Desesperada (por Arroyomolinos de la Vera) |
651 | 147 | 13 | 5,01% | 6 | 3 | 4 | 0 |
TOTAL | 3207 | 597 | 67,5 | 4,75% | 25 | 36 | 5 | 1 |
A
diferencia de las anteriores, final abajo, en Plasencia, tras el paso
por por cinco puertos de montaña y un acumulado total de 4000 metros.