Existen pocas referencias de esta ascensión que os voy a presentar en esta ocasión, si bien la primera parte, hasta Navas del Marqués, es de sobra conocida, puesto que asciende desde el viaducto del que también arranca la vertiente oeste del puerto de la Paradilla (que vimos hace poco por aquí), hasta dicha localidad. Pero a partir de ahí, tras un callejeo en el que nos guiaremos buscando las instalaciones deportivas y el área recreativa. A partir de ahí entramos en otra fase completamente distinta, con un asfalto impecable, una carretera cubierta por la arboleda y el endurecimiento general de la subida, en especial en cuanto pasamos por el segundo paso canadiense, con pendientes que se "agarran" (llegan al 12 y al 13%). No cambiara la decoración hasta pasado el desvío al parque eólico de Navas del Marqués (que también vimos aquí). Pero a partir de ese punto la pendiente irá decreciendo, hasta culminar en un punto donde no hayaremos ningún indicador de puerto en sí (aunque me he servido de la señal de prohibido circular a más de 40 kilómetros por hora).

Se puede descender hasta el fin de la carretera, a la altura de la presa de Valtravieso, por una carretera también en buen estado y con bastante pendiente (pondré la subida en unos días aquí).

La ascensión se va a los 15 kilómetros para salvar 500 metros de desnivel, si bien con los descenso que hay intercalados se sube algo más.

Éste es el perfil de la ascensión: